Chapitre premier. Caractères généraux du transport ferroviaire au Japon

Qu’il nous soit permis de commencer ce livre par un paradoxe : le Japon, premier exportateur mondial d’automobiles, connaît sur son sol le plus faible taux de pénétration de l’automobile individuelle des grands pays industrialisés. En 1990, l’agglomération de Tôkyô comptait seulement 275 voitures pour 1 000 habitants, contre 350 dans le Grand Londres et plus de 600 dans la plupart des villes des États-Unis (Cervero, 1998). En conséquence, le système nippon de transport présente une structure ..