El contrato internacional de ingeniería: una aproximación. a propósito del caso Eurotúnel

At this time, in the international context, there is a complex network of contractual relations in the environment of engineering in international trade, which configure as a specialized part of the new Lex Mercatoria and in the field of engineering is called Ius ingenierum. All this has resulted in a transnational framework of rules that have been developed remarkably in the field of engineering through the model contracts, practices of international trade and general principles, whose aim is simply to provide specific regulations to appropriately respond to the needs of each country. The importance of this article, analyzed from the Eurotúnel case perspective, is to present the characteristics of these rules adopted in the field of engineering in international trade to promote an improve the investment politics in the infrastructure sector.En la actualidad, en el contexto internacional, se presenta una compleja red de relaciones contractuales en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional, que se configura como un parte especializada de la nueva Lex Mercatoria y que en el entorno de la ingeniería recibe el nombre de Ius ingenierum. Todo ello ha desembocado en la elaboración de un marco de reglas transnacionales que se han desarrollado extraordinariamente en la esfera de la ingeniería a través de los contratos modelo, prácticas de comercio internacional y los principios generales aplicables, cuyo objetivo no es sino brindar una reglamentación específica para dar una respuesta adecuada a las necesidades propias de cada país. El objetivo de este artículo, analizado a partir del caso Eurotúnel, es presentar las características de estas reglas adoptadas en el ámbito de la ingeniería del comercio internacional a fin de promover una mejora en la política de inversión en el sector infraestructura