Transportation accidents among children, adolescents and young people: epidemiological study

Objective: To analyze traffic accidents occurred in the age group 0-24 years treated at the Emergency Room of Cuiabá City in 2013. Method: Cross-sectional study with data captured through a closed form. Data analysis was done using Epi-Info. Results: Of the 2,122 calls, 67.9% were males aged 15-24 years (82.1%),49.7% occurred on weekends, and 9.6% occurred in December, highlighting the accidents with motorcycle/tricycle (71.0%), prevailing trauma of the upper limbs (30.4%) with immediate physical sequelae in 0.5% of the victims. Regarding the outcome, (95.7%) were discharged after treatment, and there were 7 deaths (0.3%). Conclusion: The significant occurrence of traffic accidents attended by the emergency service and emergency at hand, involving the study population, highlights the need for specific policies and prevention strategies.Objetivo: Analisar acidentes de trânsito ocorridos na faixa etária de 0 a 24 anos, atendidos no Pronto-Socorro Municipal de Cuiabá em 2013. Método: Estudo transversal com dados capturados por meio de um formulário fechado. A análise dos dados foi feita por meio do Epi-Info. Resultados: Dos 2.122 atendimentos, 67,9% foi do sexo masculino com idade entre 15–24 anos (82,1%) e 49,7% ocorreram nos finais de semana, sendo que 9,6% ocorreu em dezembro, destacando-se os acidentes com motocicleta/triciclo (71,0%), prevalecendo trauma de membros superiores (30,4%) com sequela física imediata em 0,5% das vítimas. Em relação ao desfecho (95,7%), recebeu alta após o atendimento, e houve 7 óbitos (0,3%). Conclusão: A ocorrência significativa de acidentes de trânsito atendidos pelo serviço de urgência e emergência em pauta, envolvendo a população do estudo, evidencia a necessidade de políticas e estratégias de prevenção específicas.Objetivo: Analizar los accidentes de tráfico se produjo en el grupo de edad de 0-24 años atendidos en la sala de emergencias de la ciudad de Cuiabá, en el año 2013. Método: Estudio transversal con datos capturados a través de una forma cerrada. El análisis de datos se realizó usando Epi Info. Resultados: De las 2.122 llamadas, el 67,9% fueron varones de 15-24 años (82,1%) y el 49,7% se produjeron los fines de semana, y corrieron 9,6% en diciembre, destacando - si los accidentes con motocicleta / triciclo (71,0%), predominando el trauma de las extremidades superiores (30,4%) con secuelas físicas inmediata en el 0,5% de las víctimas. En cuanto a los resultados (95,7%) fueron dados de alta después del tratamiento, y no hubo 7 muertes (0,3%). Conclusión: La presencia significativa de los accidentes de tráfico atendidos por el servicio de emergencia y de emergencia a la mano, con la participación de la población de estudio, pone de relieve la necesidad de políticas específicas y estrategias de prevención