Los límites de la tecnología.

The British Media has recently published some news related to the problems found in the Type 45 Destroyers, Daring class, propulsion system. The problems in these ships, which were commissioned with a two years delay and extra cost of 1.500 million sterling pounds, are to be added to the delays and extra costs in other programs. The situation has reopened the public debate in the United Kingdom around one of the most controversial project in the last years. The debate places some question marks around the feasibility of certain projects, not only related to the Royal Navy, in a very complex framework from the strategic, technological and industrial, and financial domains. This case study can provide some lessons from three basic parameters (costs, schedule and requirements) related to the political, operational and industrial domainsRecientemente han saltado a la prensa británica los problemas encontrados en los sistemas de propulsión de los destructores Tipo 45 británicos, clase Daring. Los problemas en estos buques, que entraron en servicio con dos años de retraso sobre la fecha prevista y con un sobrecoste global de 1.500 millones de libras, se añaden a los sobrecostes y retrasos surgidos en otros programas. La situación ha reabierto el debate en torno a uno de los programas más controvertidos en el Reino Unido en los últimos años y se cuestiona la viabilidad de ciertos programas, no solamente navales, en un marco complejo desde los puntos de vista estratégico, tecnológico e industrial y económico. El análisis de este caso permite extraer algunas conclusiones, desde tres parámetros fundamentales (costes, plazos y requisitos) que afectan a los niveles político, operativo e industrial