O estudo trata do processo de formação territorial do Ceará, ocorrido entre 1817 a 1877. A análise tem comoaporte investigativo a identificação dos processos político-econômicos que grafaram os caminhos do gadoe, posteriormente, as pretensões por estradas de ferro nessa província. A especificidade do escrito está emapresentar a produção da geografia material como uma possibilidade de leitura das transformações da vidasocial nos territórios
No século XIX, com a construção de canais e a introdução dos caminhos de ferro, a relação entre o es...
O primeiro meio de transporte utilizado pelo homem foi o seu próprio corpo, depois vieram os burros ...
O Recife iniciou seu processo de ocupação no XVI com o povoamento da unidade geomorfológica restinga...
A presente proposta objetiva analisar o processo de formação territorial da porç...
Na formação social brasileira, ao final do século XIX, a conflituosa correlação de forças que susten...
Este artigo discorre sobre a formação político-administrativa e a divisão territorial do Ceará, aten...
Este texto salvo algumas pequenas modificações é parte integrante do segundo capítulo de minha diss...
Resumo Após o final da Guerra do Contestado (1912-1916), definiram-se os limites territoriais entre ...
Este artigo tem o objetivo de realizar um mapeamento da historiografia ferroviária no Brasil, aponta...
O caminho-de-ferro do Sul e Sueste que ligava o Barreiro a Vendas Novas, Setúbal, Évora e Beja foi u...
Este estudo trata de quatro projetos ferroviÃrios que foram elaborados enquanto propostas de moderni...
O artigo trata de três expedições brasileiras à Amazônia Ocidental que tiveram por missão demarcar o...
Este trabalho trata de analisar o modo como aconteceu, no processo de ocupação e povoamento do espaç...
A formação territorial e da rede urbana da microrregião Ceres, Goiás, esteve diretamente relacionada...
O objetivo é apresentar uma forma de uso de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para documentar ...
No século XIX, com a construção de canais e a introdução dos caminhos de ferro, a relação entre o es...
O primeiro meio de transporte utilizado pelo homem foi o seu próprio corpo, depois vieram os burros ...
O Recife iniciou seu processo de ocupação no XVI com o povoamento da unidade geomorfológica restinga...
A presente proposta objetiva analisar o processo de formação territorial da porç...
Na formação social brasileira, ao final do século XIX, a conflituosa correlação de forças que susten...
Este artigo discorre sobre a formação político-administrativa e a divisão territorial do Ceará, aten...
Este texto salvo algumas pequenas modificações é parte integrante do segundo capítulo de minha diss...
Resumo Após o final da Guerra do Contestado (1912-1916), definiram-se os limites territoriais entre ...
Este artigo tem o objetivo de realizar um mapeamento da historiografia ferroviária no Brasil, aponta...
O caminho-de-ferro do Sul e Sueste que ligava o Barreiro a Vendas Novas, Setúbal, Évora e Beja foi u...
Este estudo trata de quatro projetos ferroviÃrios que foram elaborados enquanto propostas de moderni...
O artigo trata de três expedições brasileiras à Amazônia Ocidental que tiveram por missão demarcar o...
Este trabalho trata de analisar o modo como aconteceu, no processo de ocupação e povoamento do espaç...
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O objetivo é apresentar uma forma de uso de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para documentar ...
No século XIX, com a construção de canais e a introdução dos caminhos de ferro, a relação entre o es...
O primeiro meio de transporte utilizado pelo homem foi o seu próprio corpo, depois vieram os burros ...
O Recife iniciou seu processo de ocupação no XVI com o povoamento da unidade geomorfológica restinga...