Módulo de un sistema de inyección electrónico de gasolina basado en el microcontrolador intel 8751 3.

In this article there are described the steps followed in the design of a functional and representative fuel injection system, based on the knowledge of the values of important parameters sensed and handled at the process, such as: throttle position sensor (TPS), manifold absolute pressure (MAP), crankshaft speed (RPM), and water coolant temperature (Tenf). The importance of microcontroller is highlighted as the means for controlling, and the tasks performed by each one of the 3 microcontrollers are defined.En este artículo se describen las etapas seguidas en la elaboración de un módulo funcional y representativo de un sistema de dosificación de combustible, por medio del conocimiento de los valores que adoptan parámetros sensados y manipulados claves dentro del proceso, tales como: posición del pedal del acelerador (TPS), presión absoluta en el múltiple de admisión (MAP), velocidad de giro del árbol cigüeñal (RPM) y temperatura del agua de enfriamiento (Tenf). Se resalta la importancia del microcontrolador como medio de control, y se definen las tareas asignadas a cada uno de los 3 microcontroladores empleados