Origen y características de las partículas finas y ultrafinas en el aire ambiente de Huelva

Memoria presentada para optar al grado de Doctora, en el Departamento de Física Aplicada de la Universidad de Huelva[ES] La contaminación atmosférica por partículas ultrafinas se ha convertido en motivo de preocupación, debido a sus efectos en la salud. En este trabajo se presenta un estudio sobre partículas ultrafinas en la ciudad urbana e industrializada de Huelva. El principal objetivo es identificar las fuentes y procesos que contribuyen a las concentraciones de partículas ultrafinas en el aire ambiente cuando el viento arrastra las emisiones industriales desde la costa. Además de las típicas emisiones de los vehículos, se emiten precursores desde los Polígonos Industriales de Punta del Sebo y Nuevo Puerto en los que cabe destacar como actividades: Fundición de Cobre, plantas de fertilizantes y ácido fosfórico y una Refinería de Petróleo y petroquímica. Los resultados evidencian que la contribución de algunas emisiones industriales a las partículas ultrafinas en el aire ambiente es comparable, o mayor, que la contribución de las emisiones de los gases de escape de los vehículos.[EN] The ultrafine particulate air pollution has become a concern, because of its effects on health. In this work, a study of ultrafine particles in an urban industrialised city of Huelva is presented. The main objective is to identify the sources and processes contributing to ultrafine particle concentrations in ambient air downwind of coastal industrial emissions in the city of Huelva. In addition to the typical urban vehicle exhaust emissions, aerosols precursors are emitted at the south of the city, where two Industrial Estates, Punta del Sebo and Nuevo Puerto, are located. A Cu-smelter plant, phosphoric acid and fertilizer plants, and oil refinery and petrochemical plants are the most important activities placed in these industrial areas. The results of this work evidence that the contribution o f some industrial emissions to ultrafine particles in ambient air is comparable (often higher) to that of vehicle exhaust emissions