Análisis comparativo entre el uso del sistema de dovelas voladizas vaciadas in situ con la ayuda de carritos de avance contra las dovelas prefabricadas, para la construcción del puente Evitamiento del tramo dos de la línea uno del tren eléctrico de Lima Metropolitana.

La presente tesis pretende comparar el sistema de dovelas vaciadas “in situ” con el de dovelas prefabricadas para la construcción de puentes, de manera que se tenga una idea de las ventajas y desventajas de cada uno. Por otro lado, se evaluarán ambos sistemas aplicados en la construcción del puente que pasa por encima de la vía Evitamiento, con la finalidad de saber si el sistema de dovelas vaciadas “in situ” fue el sistema más apropiado para la ejecución del mismo.Tesi