Assembleias de moluscos pleistocênicos no sul da planície costeira do Rio Grande do Sul: implicações na evolução do sistema Laguna-Barreira III

O Sistema Laguna-Barreira III é o sistema deposicional pleistocênico mais preservado do sul da Planície Costeira do Rio Grande do Sul. A origem dessa unidade está correlacionada ao alto nível do mar do último estágio interglacial, mas até agora pouco se conhece sobre sua evolução e estratigrafia devido à escassez de afloramentos. Uma assembleia de fósseis constituída por milhares de bivalves e gastrópodes foi recuperada de perfurações e sondagens SPT (Standard Penetration Test), em profundidades de até 17 metros, realizadas sobre essa unidade. A caracterização desses fósseis e a análise dos sedimentos e dos dados dos SPTs permitiu identificar depósitos de retrobarreira representando uma sequência retrogradacional caracterizada por fácies de fundo e margem lagunar sobrepostas por fácies eólicas arenosas, recobertas por depósitos de loess. A assembleia de fósseis, encontrada em depósitos de fundo e margem lagunar, é dominada por moluscos bivalves e gastrópodes, em sua maioria característicos de ambiente marinho franco raso (≤ 30 metros), mas também inclui alguns bivalves típicos de ambiente lagunar, como Erodona mactroides e Anomalocardia brasiliana A presença de espécies que não vivem atualmente nessa região sugere a influência de águas costeiras mais quentes durante o último estágio interglacial. O bom estado de preservação da maior parte da assembleia de moluscos, sem sinais de abrasão, bioerosão ou incrustação, indica curto tempo de residência na interface sedimento-água após a morte, seguido por rápido soterramento abaixo da Zona Tafonomicamente Ativa (TAZ). A presença de espécies marinhas juntamente com espécies de ambientes mixohalinos de baixa energia indica o transporte de sedimentos e fauna marinhos para a retrobarreira, o que teria ocorrido durante a fase transgressiva da evolução do Sistema III. Esse processo poderia estar relacionado ao aumento de tempestades durante o último interglacial, promovendo o transporte de grandes quantidades de sedimentos e conchas da face praial para a retrobarreira através de sobrelavagem da barreira (overwash) e abertura de inlets efêmeros.The Barrier-Lagoon System III is the most preserved Pleistocene depositional system in the southern Coastal Plain of Rio Grande do Sul. The origin of this unit is correlated to the sea-level highstand of the last interglacial stage, but so far very little is known about the evolution and stratigraphy of this unit due to the scarcity of outcrops. A fossil assemblage consisting of thousands of bivalve and gastropod shells were recovered from drilling holes and SPT (Standard Penetration Test) surveys performed at depths up to 17 meters on that unit. The characterization of these fossils in addition to the analysis of the sediments and SPT data allowed to identify backbarrier deposits representing a retrogradational sequence characterized by lagoon bottom and margin facies superposed by sandy aeolian facies, covered by loess deposits. The fossil assemblage found in the lagoon bottom and margin deposits is dominated by bivalve and gastropod molluscs, mostly characteristic of open marine, shallow (≤ 30 meters) environment, but including some Erodona mactroides and Anomalocardia brasiliana, bivalves typical of lagoon environments The presence of species that do not currently live in the region suggests the influence of warmer coastal waters during the last interglacial stage. The good state of preservation of a large part of the molluscan assemblage, with no signs of abrasion, bioerosion or incrustation, indicates short residence time at the sediment-water interface after death, followed by rapid burial below the Taphonomically Active Zone (TAZ). The presence of marine species together with species from low energy mixohaline environments indicates the transport of sediments and marine fauna to the backbarrier, which would have occurred during the transgressive phase of the System III evolution. This process could have been related to increased storminess during the last interglacial, which promoted the transportation of large amounts of sediments and shells from the shoreface to the backbarrier through overwash and opening of ephemeral inlet channels