Este trabalho discute o sistema de posicionamento, baseado em um servomecanismo de carretel deslizante, da válvula de controle de processo com atuador pneumático de diafragma e mola. Um modelo não-linear de 3ª ordem desse sistema é apresentado, com atenção especial sendo dada à modelagem do subsistema pneumático. A avaliação do modelo proposto é realizada com base em simulações do modelo, através de comparação com informações disponíveis na literatura e com dados de um ensaio experimental de sistemas semelhantes. Verificou-se que o modelo é capaz de representar fenômenos presentes nas válvulas de controle de processo, tais como agarramento, banda morta e histerese, permitindo a simulação e a análise do comportamento dinâmico desse sistema, ...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, 1996Apresentaçã...
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Visando apoiar o desenvolvimento de controladores para servoposicionadores pneumáticos, é apresentad...
Visando apoiar o desenvolvimento de controladores para servoposicionadores pneumáticos, é apresentad...
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Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Com o objetivo de avaliar a resposta de um modelo de dinâmica veicular de 14 graus de liberdade, o p...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós...
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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, 1996Apresentaçã...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, 1996Apresentaçã...
Visando apoiar o desenvolvimento de controladores para servoposicionadores pneumáticos, é apresentad...
Visando apoiar o desenvolvimento de controladores para servoposicionadores pneumáticos, é apresentad...
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Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Este trabalho aborda o desenvolvimento de um algoritmo de controle para servoposicionadores pneumáti...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradu...
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Com o objetivo de avaliar a resposta de um modelo de dinâmica veicular de 14 graus de liberdade, o p...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós...
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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, 1996Apresentaçã...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, 1996Apresentaçã...