Crescimento e rentabilidade do sector dos transportes em Portugal

Mestrado em Contabilidade, Fiscalidade e Finanças EmpresariaisA economia mundial atravessou uma profunda crise económica e financeira e o setor dos transportes foi afetado pela mesma. Assim, torna-se objetivo do presente trabalho determinar qual o impacto da crise económica e financeira de 2008/2009 no crescimento e na rentabilidade do setor dos transportes em Portugal. Numa primeira fase, procedeu-se a uma análise dos indicadores económicos. Numa segunda fase, foi feita a análise a vários rácios económico-financeiros (rácios de liquidez, rácios de alavanca financeira, rácios de rendibilidade e rácios de atividade), no período de 2007 a 2010, de modo a perceber se o setor em análise foi afetado pela crise mundial. Por último, foi realizada uma análise econométrica a três variáveis (Rentabilidade do Ativo, Rendibilidade do Capital Próprio e Produtividade do Trabalho). Para o efeito, foi utilizada uma amostra de 34 empresas, inseridas nos três modos de transporte (marítimo, terrestre e aéreo), com referência ao período de 2000 a 2010, recolhida da base de dados Amadeus. Os resultados obtidos permitem concluir que a crise macroeconómica afetou, negativamente, o crescimento e a rentabilidade do setor dos transportes em Portugal.The world economy experienced a deep economic and financial crisis that had a serious impact on the transport sector. Thus, the objective of this work is to determine the effects of 2008/2009 macroeconomic crisis on growth and profitability of the transport sector in Portugal. Initially, we proceeded to an analysis of the economic indicators. In a second step, the analysis was done to several economic and financial ratios (liquidity ratios, financial leverage ratios, profitability ratios and activity ratios) in the period from 2007 to 2010, in order to understand if the sector was affected by the global crisis. Finally, we performed an econometric analysis of three variables: Return on Assets, Return on Equity and Labor Productivity. For this purpose, it was used a sample of 34 companies, incorporated in the three transport modes (maritime, land and air), with reference to the period 2000 to 2010, collected from the Amadeus database. The results indicate that the macroeconomic crisis has affected negatively the growth and profitability of the transport sector in Portugal