Alternativ till kuggdrift i förtork PM4

This project is a bachelor thesis and it is a part of the very last semester at Karlstad’s University. Focus in this project is investigating and finding the very best solution for a new drive in the pre-dryer system on a paper machine. The paper machine can be found at Nordic Paper Bäckhammar. The current drive that is used is very old and outdated. It is not very reliable due to its age, and besides that there is also a big problem with the design. There is not much room for maintenance. Spare parts and drawings are absent, and causing a tremendous problem in case of a breakdown. The purpose with this project is avoiding loss of production due to a breakdown in the current drive. Since parts of the drive system are enclosed it’s impossible to see the condition on all the affected parts. Unless removing some of the construction. Because of this fact it’s difficult to anticipate a potential breakdown. The goal is to identify a well-suited concept on a new drive system. A drive system that’s more up to date but also more reliable than the one used today. There are huge problems with a major oil leakage on the current drive system. A great advantage would be if the new drive system would contribute to reduce the leak. The new drive system is a concept already established on the market. The results present two different types of concepts, both very suitable. One of them is a rather new concept, and the other have been used for a longer period of time. Even though there are some differences, they both are considered very good alternatives. One thing that they have in common is the possibility to easily keep a complete set of spare parts in the mill. That means a safer production and a breakdown can be fixed rapidly. Det här arbetet är genomfört som det avslutande momentet under sista terminen på Karlstads Universitet, och är ett examensarbete. Projektet utreder vilken ny drifttyp som skulle passa bäst i förtorken på en pappersmaskin hos pappersbruket Nordic Paper i Bäckhammar. Den nuvarande driften är gammal och omodern. Tack vare sin ålder är den inte längre heller särskilt pålitlig, och den är dessutom konstruerad på ett sätt som gör det svårt att utföra underhåll. Det finns inte heller något komplett reservdelslager eller ritningar till dessa delar, vilket skulle resultera i ett stort problem vid ett eventuellt haveri. Syftet är att undvika produktionsbortfall till följd av ett haveri i den nuvarande driften. Då delar av driften är inbyggd är det omöjligt att göra en okulär bedömning av skicket, utan att börja demontera delar. Det är således svårt att förutse när ett haveri är på väg att ske. Målet är att hitta ett koncept på en ny driftlösning som är både modernare och mer pålitlig än den som finns idag. Det vore fördelaktigt om den dessutom bidrar till att minska ett större oljeläckage som finns idag i förtorken, och som blir allt värre och värre. Det nya konceptet är en typ av lösning som är etablerad på marknaden idag. Resultatet leder fram till två olika, men båda mycket passande koncept. Det ena är något nyare på marknaden, medan det andra har funnits lite längre och anses som mer beprövat inom pappersbranschen. Trots att båda koncepten anses som bra helhetslösningar i det här fallet så är det en del som skiljer dem åt. Något som de dock har gemensamt är att det med enkelhet går att ha ett komplett reservdelslager till driften i förtorken hemma i fabriken. Det leder till en säkrare produktion och ett haveri kan snabbt åtgärdas. Det koncept som slutligen väljs som det bästa konceptet är Silent Drive/direktdrift.