KAKO POVEĆATI MANEVRABILNOST DANAŠNJIH BRODOVA

Svaki brod, bez obzira na veličinu, pri maloj brzini postaje veoma osjetljiv na djelovanje struje i vjetra. Osim toga, smanjenjem brzine znatno se smanjuje i sila kormila, a u prometno frekventnim i prostorom ograničenim vodama, dakle u okolnostima koje zahtijevaju veću manevrabilnost, brodovi su primorani ploviti smanjenom brzinom. Stoga, kako povećati manevrabilnost, posebno pri maloj brzini, središnji je problem istraživanja i prakse u području manevriranja brodom. Tražeći rješenje ovoga problema, zadnjih desetljeća napravljeni su značajni, mogli bismo reći, revolucionarni pomaci. Autor sažeto i kritički iznosi najpoznatija rješenja s posebnim osvrtom na Schilling kormilo i azipod uređaj, nagrađene inovacije za 1995. godinu. Uspoređujući potrebnu razinu manevrabilnosti koju diktira namjena broda, i mogućnosti opisanih sustava, autor preporuča rješenja za poboljšanje manevrabilnosti određenih tipova brodova. Istražujući detaljno mogućnosti Schilling sustava i azipod uređaja, te na temelju vlastitog višegodišnjeg iskustva u manevriranju različitim brodovima, autor je u ovome radu ponudio i odgovarajuće preporuke zapovjednicima i peljarima