Aktivno smanjenje buke u kabini lakog zrakoplova višekanalnom koherentnom metodom

The paper deals with active noise control system for the cabin of a light aircraft. Basic system uses coherent averaging method of the residual error signal to produce signal that drives secondary source. Advanced versions of this system use a-priori information about noise waveform and adaptation process begins with the assumed waveform (sinus signal of adequate amplitude, phase and frequency or even low pass filtered referent noise signal). After testing single-channel system, achieved noise suppression is verified with additional simulation considering measured acoustic characteristics of real aircraft cabin (characterized by impulse responses). System could be extended to multichannel version of type SIMO (Single Input Multiple Output) where the same tacho/referent signal after adequate delay (acoustic propagation of the noise signal through the cabin) drives eight single-channel systems connected with multiple gain-delay combinations to reduce crosstalk between individual channels.Rad opisuje višekanalni sustav za aktivno smanjenje buke u lakom zrakoplovu. Osnovni sustav se temelji na koherentnom usrednjavanju rezidualnog signala greške kojim se protufazno pogoni sekundarni izvor. Naprednije verzije ovog sustava koriste a-priori informaciju o valnom obliku buke te postupak adaptacije već započinje od pretpostavljenog valnog oblika (sinusoidalnog valnog oblika prikladne amplitude, faze i frekvencije ili čak samog niskim propustom filtriranog signala buke). Nakon ispitivanja jednokanalnog sustava, postignuta smanjenja buke su verificirana dodatnom simulacijom uzevši u obzir akustička svojstva kabine (pomoći impulsnih odziva). Sustav je proširiv na višekanalni tipa SIMO (Single Input Multiple Output), pri čemu se koristi isti taho/referentni signal koji se uz adekvatna kašnjenja (zbog akustičke propagacije buke u kabini) raspoređuje na osam jednokanalnih sustava povezanih višestrukim kombinacijama elemenata pojačanje-kašnjenje za smanjenje preslušavanja kanala