Ziel dieser Arbeit ist es einen Li-Ionen leitenden Festkörperelektrolyten herzustellen. Im Fokus steht die Pulversynthese von mit Al, Ta oder Y substituiertem Lithiumlanthanzirkonat (LLZO) mittels Festkörperreaktion und der hochskalierbaren Sprühpyrolyse und die anschließende Entwicklung eines für das Foliengießen geeigneten Schlickers. Diese LLZO-Verbindungen weisen eine besonders hohe mechanische und (elektro-)chemische Stabilität auf und haben die höchste Lithiumionenleitfähigkeit unter den oxidischen Elektrolyten. Der Einfluss von Prozessparametern auf die Mikrostruktur, die mechanischen Eigenschaften, wie auch auf die ionische Leitfähigkeit wird untersucht. Es werden defektfreie dünne Elektrolytfolien gegossen und für Sinterversuche ve...
In der vorliegenden Arbeit wurde der Lithiumionen-Feststoffelektrolyt „LiPON“ mittels Kathodenzerstä...
Die Erfindung betrifft einen Komposit-Kathodenschichtaufbau für Festkörperbatterien auf Lithiumbasis...
Kleben ermöglicht eine alternative Verfahrenslösung in Bereichen der elektrischen Kontaktierung mit ...
Ziel dieser Arbeit ist es einen Li-Ionen leitenden Festkörperelektrolyten herzustellen. Im Fokus ste...
Vor dem Hintergrund des steigenden Lithiumbedarfs und der Ungleichverteilung der weltweiten Lithiumv...
Lithiummanganoxid ist bekannt als preiswertes und ungiftiges Elektrodenmaterial in sekundären Lithiu...
Übergangsmetalle (ÜM) finden sich in Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien (LIB) z. B. in ...
Der Lithiumionenleiter mit der höchsten bekannten Leitfähigkeit bei Raumtemperatur ist die Titelverb...
Die Überführungszahl ist eine der wichtigen Transporteigenschaften zur Charakterisierung von Elektro...
Mit Lithiumfestkörperbatterien ist es möglich, Batteriesysteme herzustellen, die neben einer großen ...
In Niedertemperaturplasmen haben die Dichte und Energie der Elektronen hohen Einfluss auf chemische ...
In der vorliegenden Arbeit werden die Reaktionsschichten zwischen Elektrode und Elektrolyt (SEI) in ...
In Antriebssystemen für vollelektrische Fahrzeuge (EV), Hybrid- (HEV) oder Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge ...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
Das Verbundforschungsprojekt DeLIZ1 (Produktionstechnisches Demonstrationszentrum für Lithium-Ionen-...
In der vorliegenden Arbeit wurde der Lithiumionen-Feststoffelektrolyt „LiPON“ mittels Kathodenzerstä...
Die Erfindung betrifft einen Komposit-Kathodenschichtaufbau für Festkörperbatterien auf Lithiumbasis...
Kleben ermöglicht eine alternative Verfahrenslösung in Bereichen der elektrischen Kontaktierung mit ...
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