In der vorliegenden Arbeit wird die Tragfähigkeit von Stäben mit Biegung und Torsion untersucht und analysiert. Dabei stehen das nichtlineare Tragverhalten und die Stabilitätsgefährdung im Vordergrund. In Anbetracht von Querschnittsgeometrie und Stablänge können verschiedene Versagenskriterien herausgearbeitet und zugeordnet werden. Maßgebliche Einflussfaktoren werden festgelegt und hinsichtlich ihres Einflusses auf das Tragverhalten und die Grenztragfähigkeit beurteilt. Ferner werden für gewalzte I-Profile mit der Stahlgüte S 235 die genauen Grenztragfähigkeiten für biegebeanspruchte und gabelgelagerte Einfeldträger berechnet. Mit deren Kenntnis ist es möglich, die notwendigen Abminderungsfaktoren und geometrischen Ersatzimperfektionen für...
Abgeleitet aus dem vorhandenen Kenntnisstand (Normen, Zulassungen, experimentelle Untersuchungen) so...
Das lauftechnische Verhalten von Schienenfahrzeugen ist fahrzeugseitig geprägt von Eigenschaften, di...
In dieser Arbeit wurde ein Vorgehen von geometrischer Darstellung für Gitter Geometrie entwickelt. D...
In dieser Arbeit werden das Tragverhalten und die Tragfähigkeit von stabilitätsgefährdeten Bauteilen...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Ermittlung der Tragfähigkeit von Stäben aus Baustahl unt...
Im Rahmen der Arbeit erfolgt eine Ermittlung von Tragfähigkeiten doppelt-symmetrischer Träger unter ...
Bei der Bauteilfertigung entstehen stets Abweichungen von der theoretischen Bauteilgeometrie. Eine f...
Ein besseres Verständnis für die Auswirkungen einzelner Geometrieparameter und Betriebsbedingungen u...
Die aktuellen Trends zu kleineren Losgrößen und einer steigenden Bauteilvielfalt in der Blechverarbe...
Die Beschreibung von Oberflächeneigenschaften erfolgt durch Parameter, die die Funktion von Bauteile...
Während die großen Brücken der Spätrenaissance Innovationen vor allem durch die Anwendung der Geomet...
Der Fortschrittbericht zeigt Ergebnisse über das Abscheideverhalten von modernen Tangentialdreschwer...
Im Rahmen der vorliegenden Analyse wird ein Vergleich von Ansaetzen zur Parametrisierung von Geometr...
In der Praxis weisen Wellen und Achsen häufig komplex gestaltete oder überlagerte Kerbformen (Mehrfa...
Ein Verfahren zum Bestimmen von mindestens zwei Prüfpositionen zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfun...
Abgeleitet aus dem vorhandenen Kenntnisstand (Normen, Zulassungen, experimentelle Untersuchungen) so...
Das lauftechnische Verhalten von Schienenfahrzeugen ist fahrzeugseitig geprägt von Eigenschaften, di...
In dieser Arbeit wurde ein Vorgehen von geometrischer Darstellung für Gitter Geometrie entwickelt. D...
In dieser Arbeit werden das Tragverhalten und die Tragfähigkeit von stabilitätsgefährdeten Bauteilen...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Ermittlung der Tragfähigkeit von Stäben aus Baustahl unt...
Im Rahmen der Arbeit erfolgt eine Ermittlung von Tragfähigkeiten doppelt-symmetrischer Träger unter ...
Bei der Bauteilfertigung entstehen stets Abweichungen von der theoretischen Bauteilgeometrie. Eine f...
Ein besseres Verständnis für die Auswirkungen einzelner Geometrieparameter und Betriebsbedingungen u...
Die aktuellen Trends zu kleineren Losgrößen und einer steigenden Bauteilvielfalt in der Blechverarbe...
Die Beschreibung von Oberflächeneigenschaften erfolgt durch Parameter, die die Funktion von Bauteile...
Während die großen Brücken der Spätrenaissance Innovationen vor allem durch die Anwendung der Geomet...
Der Fortschrittbericht zeigt Ergebnisse über das Abscheideverhalten von modernen Tangentialdreschwer...
Im Rahmen der vorliegenden Analyse wird ein Vergleich von Ansaetzen zur Parametrisierung von Geometr...
In der Praxis weisen Wellen und Achsen häufig komplex gestaltete oder überlagerte Kerbformen (Mehrfa...
Ein Verfahren zum Bestimmen von mindestens zwei Prüfpositionen zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfun...
Abgeleitet aus dem vorhandenen Kenntnisstand (Normen, Zulassungen, experimentelle Untersuchungen) so...
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In dieser Arbeit wurde ein Vorgehen von geometrischer Darstellung für Gitter Geometrie entwickelt. D...