Schädigungsanalyse für Tragwerke anhand ihrer modalen Systemeigenschaften

Zur Schädigungsanalyse und Überwachung von Tragwerken werden zunehmend modale Systemeigenschaften herangezogen. Von besonderer Relevanz sind in diesem Zusammenhang die Änderung der Eigenfrequenzen, Eigenformen und abgeleiteter Parameter wie der Nachgiebigkeitsmatrizen. In dieser Arbeit werden neue Methoden zur Schädigungslokalisation und der zur Erstellung der Nachgiebigkeitsmatrizen notwendigen Massennormierung der Eigenformen entwickelt. Anhand von theoretischen Analysen, Simulationen und Versuchen werden die neu entwickelten und die bestehenden Ansätze der modalitätsbasierten Schädigungsanalyse vergleichend bewertet