MODEL ANTRIAN BUS ANTAR KOTA DI TERMINAL TIRTONADI

Bertambahnya jumlah trayek bus antar kota menyebabkan adanya antrian bus di terminal. Sistem antrian pada pos pemberangkatan di terminal Tirtonadi akan dianalisis menggunakan teori antrian. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan model-model antrian pada masing-masing jalur pemberangkatan dan menghitung ukuran-ukuran kinerja sistem pelayanan di terminal Tirtonadi. Analisis sampel data primer meliputi uji kesetimbangan (steady state) dan uji kecocokan distribusi pada data jumlah kedatangan bus dan lama waktu pelayanan bus. Selanjutnya, diturunkan model-model antrian pada system pelayanan dan dihitung ukuran kinerja sistem. Berdasarkan analisis dapat disimpulkan bahwa model antrian semua jalur pemberangkatan adalah mengikuti (M/G/1) : (FIFO/∞/∞). Perhitungan pada semua ukuran kinerja sistem menunjukkan sistem antrian pada terminal Tirtonadi sudah baik ditandai dengan nilai Lq dan Ws yang kecil