The Preference of Pedestrian Transport in the Urban Environment in Hradec Králové

Tato bakalářská práce se zabývá analýzou pozitivních a negativních efektů pro pěší dopravu v městském prostředí v Hradci Králové. Zaměřuje se na zkoumání zvolené trasy, kterou chodci využívají ve větší míře. Zkoumání efektů na zvolených křižovatkách a ulicích. Na základě terénního průzkumu v závěru práce autor navrhuje doporučení na zlepšení komfortu a bezpečnosti chodců rozšířením vyčkávacího prostoru na ochranném ostrůvku, navrhnutím přechodu pro chodce, zvýšením prevence chodců a navrhnutím prvků zklidnění dopravy.This bachelor thesis deals with the analysis of positive and negative effects for pedestrian traffic in the urban environment in Hradec Králové. It focuses on exploring the chosen route that pedestrians use to a greater extent. Exploring effects at selected crossroad and streets. Based on the field survey at the end of the work, the author proposes recommendations for improving the comfort and safety of pedestrians by expanding the waiting traffic area on the refuge island, proposing a pedestrian crossing, by increasing pedestrian prevention and proposing traffic calming elements.Dopravní fakulta Jana PerneraStudent obhájil bakalářskou práci a zodpověděl otázky kladené státní zkušební komisí. Z práce byl vidět zájem studenta o řešenou problematiku