La paralelización especulativa es una técnica que permite extraer paralelismo de bucles no analizables en tiempo de compilación. Esta técnica se basa en ejecutar de forma optimista el bucle en paralelo, mientras un sistema monitoriza la ejecución y corrige eventuales violaciones de dependencia. El grupo de investigación Trasgo utilizaba el motor SpecEngine, cuyo uso conlleva ciertas limitaciones, como por ejemplo la necesidad de especular sobre un solo tipo de datos y no utilizar aritmética de punteros. Partiendo de la arquitectura original del motor especulativo, hemos desarrollado una nueva arquitectura que soluciona las principales limitaciones existentes en la versión original. El nuevo motor especulativo permite la especulación ...
El TFG se engloba dentro de una investigación actual de la Universidad de Stuttgart, junto con las e...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
En la actualidad, el creciente uso de motores eléctricos en campos en los que antes eran poco comune...
Existe un gran número de investigaciones centradas en la adquisición y perfeccionamiento de habilida...
El presente trabajo con carácter de desarrollo tecnológico, forma parte del proyecto PI Nº 19 / 04 a...
El presente documento muestra el desarrollo de una herramienta computacional para el cálculo de prop...
A día de hoy la evolución de los motores eléctricos a través de los años nos ha dado como resultado...
El objetivo de este trabajo es el desarrollo de un modelo que permita estimar las pérdidas mecánicas...
En el presente proyecto se realiza el diseño de un motor síncrono con imanes permanentes de ferritas...
La presente memoria está dedicada al desarrollo de una plataforma de ensayos y metodología de anális...
[ES] El cálculo del rendimiento de un motor de inducción se puede obtener realizando en primer lugar...
Todo proceso hacia el logro de una habilidad motora comporta un aprendizaje, un control y una coordi...
Como alternativa para el problema de transporte y tracción de carga surgen los vehículos eléctricos....
El presente trabajo de investigación muestra el desarrollo de un método híbrido de diagnostico de fa...
Este proyecto tiene como objetivo evaluar el límite de los motores eléctricos de imanes permanentes ...
El TFG se engloba dentro de una investigación actual de la Universidad de Stuttgart, junto con las e...
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En la actualidad, el creciente uso de motores eléctricos en campos en los que antes eran poco comune...
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