International audienceLa maintenance des chenaux de navigation et des zones portuaires implique laréalisation d’opérations de dragage pour garantir une profondeur d’eau suffisante. Lesproduits de dragages sont déposés en mer (opération de clapage) si les conditionsd’immersion fixées par la convention d’Oslo sont satisfaites. Toutefois, le clapage desédiments peut induire des nuisances sur l’environnement. Nous utilisons un modèle detransport sédimentaire à deux phases que nous avons développé (BARBRY et al.,2000 ; NGUYEN et al., 2009 ; CHAUCHAT et al., 2008) pour simuler le phénomènede clapage de sédiment fin. La comparaison des simulations aux résultatsexpérimentaux réalisés en canal par BOUTIN (2000), VILLARET et al. (1997) etVILLARET et ...
Cette étude de modélisation s'est vue progresser en deux étapes principales: il s'agissait dans un p...
Cette étude de modélisation s'est vue progresser en deux étapes principales: il s'agissait dans un p...
International audienceLes ports et les estuaires sont le siège d’un envasement important. Les modèle...
International audienceLa maintenance des chenaux de navigation et des zones portuaires implique laré...
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International audienceHafenanlagen werden oft in Gebieten errichtet,wo die Wassertiefen gering sind,...
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International audienceHafenanlagen werden oft in Gebieten errichtet,wo die Wassertiefen gering sind,...
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La modélisation des rejets de dragage par clapage de type 100% sable ou sablo vaseux avec ou sans co...
Cette étude de modélisation s'est vue progresser en deux étapes principales: il s'agissait dans un p...
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