Modelo de Control de Tráfico Vehicular

En este articulo se presenta el diseño de un modelo de tráfico vehicular, el cual examina el tráfico existente en una vía princi- pal de la ciudad de Bogotá (Colombia) a través de una serie de semáforos, y a partir de esto se sincroniza el tiempo de duración y de desfase de los semáforos, utilizando para ello el Sistema de Inferencia Difusa Basado en Redes Adaptativas e intentando mantener a su vez la velocidad máxima de los vehículos permitida en la vía. El modelo es evaluado a nivel macroscópico con el modelo de temporización fija que funciona actualmente en Bogotá