Ce travail porte sur l'élaboration et la caractérisation de nouvelles membranes conductrices protoniques à base de ionomères perfluorsulfonés acides (PFSA) destinées à l'application pile à combustible PEMFC. Deux approches ont été utilisées afin d'améliorer les propriétés thermomécaniques d'un PFSA, l'Aquivion®, en vue de son utilisation à des températures supérieures à 80 °C. La première consiste à l'associer avec un polymère aromatique hydrogéné sulfoné, le poly(éther éther cétone) sulfoné (S-PEEK), via un simple mélange de ces polymères, conduisant à des matériaux Aquivion/S-PEEK. Dans la seconde voie, l'Aquivion® est combiné à un réseau de polymère neutre fluoré, le Fluorolink® MD 700, au sein d‘une architecture de Réseaux semi-Interpén...
International audienceTwo new types of proton exchange membranes used in proton exchange membrane fu...
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La synthèse et la caractérisation de nouvelles membranes à conduction protonique, pour pile à combus...
The synthesis and characterizations of new membranes with for proton exchange membrane fuel cell wer...
Le travail reporté dans ce manuscrit concerne l’élaboration de matériaux conducteurs protoniques des...
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Dans cette thèse, les membranes perfluorosulfoniques (PFSA) et les polymères aromatiques sulfonés (S...
Ce travail décrit le développement de membranes réticulées et de membranes composites inorganique-or...
Les piles à combustible sont une technologie en pleine expansion dans le domaine du transport automo...
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Fuel cells are considered as a promising alternative environmentally benign power source to the exis...
The proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is currently emerging as an efficient and environment...
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