Les bobinages des machines électriques tournantes actuelles sont, pour la plupart, isolés avec des matériaux issus de la chimie organique. La limite en température des bobinages actuels se situe au-dessous de 240°C. L’augmentation significative de la température de fonctionnement d’une machine permettrait d’envisager, indirectement, une augmentation de la densité de courant dans les conducteurs actifs. Dans ces conditions, ces nouvelles machines peuvent présenter une puissance, tant massique que volumétrique, supérieures à celles exploitées actuellement. De plus, les matériaux magnétiques permettent vraisemblablement de fonctionner jusqu’à 800°C. La limite technologique actuelle pour les machines est clairement l’isolant des conducteurs éle...
This paper presents a design of a short term duty electrical machine working in an extreme environme...
L’actualité des travaux de recherche dans le domaine des moteurs électriques repose en partie sur de...
About one fifth of the energy used today is allocated in the transportation sector and most of the v...
Le point faible des machines électriques est le Système d’isolation Electrique (SIE) de leurs bobina...
International audienceThe paper deals with the general choices and the sizing problematics of a prot...
Abstract The increase of the operating temperature of electrical machines is a major challenge in th...
This paper presents examples of motors working at high temperature. Construction of the induction ca...
This paper is about the impact of modeling the temperature distribution of machine designs on the re...
Les machines électriques associées à leurs systèmes électroniques de commande offrent des possibilit...
Overheating of electrical machines has a considerable impact on their life duration. So, the knowled...
Electrical machines with their electronic control systems offer very interesting functional possibil...
Ce travail s'intéresse à l'étude des comportements électromagnétique et thermique du moteur à induct...
Ce travail s'intéresse à l'étude des comportements électromagnétique et thermique du moteur à induct...
The first part of this paper presents general information about electromagnetic designing of an indu...
The induction machine with a squirrel cage is a workhorse of the industry. The main advantage of an ...
This paper presents a design of a short term duty electrical machine working in an extreme environme...
L’actualité des travaux de recherche dans le domaine des moteurs électriques repose en partie sur de...
About one fifth of the energy used today is allocated in the transportation sector and most of the v...
Le point faible des machines électriques est le Système d’isolation Electrique (SIE) de leurs bobina...
International audienceThe paper deals with the general choices and the sizing problematics of a prot...
Abstract The increase of the operating temperature of electrical machines is a major challenge in th...
This paper presents examples of motors working at high temperature. Construction of the induction ca...
This paper is about the impact of modeling the temperature distribution of machine designs on the re...
Les machines électriques associées à leurs systèmes électroniques de commande offrent des possibilit...
Overheating of electrical machines has a considerable impact on their life duration. So, the knowled...
Electrical machines with their electronic control systems offer very interesting functional possibil...
Ce travail s'intéresse à l'étude des comportements électromagnétique et thermique du moteur à induct...
Ce travail s'intéresse à l'étude des comportements électromagnétique et thermique du moteur à induct...
The first part of this paper presents general information about electromagnetic designing of an indu...
The induction machine with a squirrel cage is a workhorse of the industry. The main advantage of an ...
This paper presents a design of a short term duty electrical machine working in an extreme environme...
L’actualité des travaux de recherche dans le domaine des moteurs électriques repose en partie sur de...
About one fifth of the energy used today is allocated in the transportation sector and most of the v...