Cette étude s'inscrit dans le cadre de la compréhension des phénomènes ayant lieu dans les chambres de combustion aéronautiques. Ces phénomènes étant multiples et complexes, des simplifications sont nécessaires. L'étude se focalise uniquement sur l'évaporation de gouttelettes bi-composant en écoulements turbulents. De nombreux modèles d'évaporation existent mais l'influence de la turbulence dans le cas d'un spray est encore mal comprise. Alors que la turbulence augmente l'évaporation d'une goutte isolée, elle peut amener à la création d'amas de gouttes qui vont au contraire ralentir l'évaporation. Cette étude a donc pour but de fournir un certain nombre de données quantitatives permettant une meilleure compréhension de ces phénomènes et une...
Le modèle multi-fluide permet de décrire par une approche Eulérienne les sprays polydispersés et app...
The vaporization of one or two multi-component fuel droplets in hot air-stream is presented. A therm...
This experimental thesis is based on the developpement of experimental tools in order to better unde...
Cette étude s'inscrit dans le cadre de la compréhension des phénomènes ayant lieu dans les chambres ...
This work aims to understand the phenomena that occur in a combustion chamber. Due to the complexity...
Non intrusive optical diagnostics are used in order to investigate the mechanisms that govern the dr...
The present paper concerns experiments and numerical calculations of an isopropyl-alcohol spray evap...
Des diagnostics optiques non-intrusifs sont développés afin d'améliorer la compréhension des phénomè...
To better understand the phenomena that occur in a jet engine combustion chamber where multi-compone...
Des diagnostics optiques non intrusifs ont été utilisés afin d'investiguer les mécanismes gouvernant...
L’évaporation du carburant injecté dans une chambre de combustion est un phénomènecrucial dans un fo...
The vaporisation of injected fuel in a combustion chamber is a crucial phenomenon in an aeronautical...
Non intrusive optical diagnostics are developed to investigate the mechanisms governing multicompone...
Combustion still represents about 90% of the energy production in the world. Most industrial burners...
Combustion still represents about 90% of the energy production in the world. Most industrial burners...
Le modèle multi-fluide permet de décrire par une approche Eulérienne les sprays polydispersés et app...
The vaporization of one or two multi-component fuel droplets in hot air-stream is presented. A therm...
This experimental thesis is based on the developpement of experimental tools in order to better unde...
Cette étude s'inscrit dans le cadre de la compréhension des phénomènes ayant lieu dans les chambres ...
This work aims to understand the phenomena that occur in a combustion chamber. Due to the complexity...
Non intrusive optical diagnostics are used in order to investigate the mechanisms that govern the dr...
The present paper concerns experiments and numerical calculations of an isopropyl-alcohol spray evap...
Des diagnostics optiques non-intrusifs sont développés afin d'améliorer la compréhension des phénomè...
To better understand the phenomena that occur in a jet engine combustion chamber where multi-compone...
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L’évaporation du carburant injecté dans une chambre de combustion est un phénomènecrucial dans un fo...
The vaporisation of injected fuel in a combustion chamber is a crucial phenomenon in an aeronautical...
Non intrusive optical diagnostics are developed to investigate the mechanisms governing multicompone...
Combustion still represents about 90% of the energy production in the world. Most industrial burners...
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This experimental thesis is based on the developpement of experimental tools in order to better unde...