因鋰電池具有高能量密度、良好的穩定性、充放電效率高、循環壽命長等優點,逐漸成為現今電動車儲能裝置使用的電池組,但國內少有鋰電池組量化可靠度及其與成本間相互關係的研究,是以本研究考慮鋰電池組中各電池單元健康狀態(State of Health)具有不確定的特性,將整個鋰電池組視為多狀態系統(Multi-State System),且電池組內的電池單元在經多次充放電使用後會有健康狀態退化的現象,利用上述不確定特性結合機率學上的通用生成函數法(Universal Generating Function),來評估不同配置鋰電池組的系統可靠度及其與成本間的關係,因為過度提升電池組可靠度會使成本相對提升,所以需要在這兩者間取得一個平衡。此外,本研究也應用模糊理論深化電池健康狀態判斷的不確定性,探討該不確定性對評估結果的影響。本研究透過數值分析發現,具有相同數量鋰電池單元的串並聯電池組成本相同,但使用較多並聯配置的電池組可靠度優於使用較多串聯配置的電池組,在成本相同考量下,吾人可藉此設計出可靠度較佳配置的鋰電池組。透過本研究所提方法可讓電動車設計工程師對電池組可靠度及其與成本間取捨提供一參考依據。The lithium-ion battery-pack has been considered a good candidate for using in electric vehicles as an energy storage device owing to its high power-density, good stability, high charge-discharge efficiency and high-cycle life. The battery-pack usuall...
能源問題促使了電動車的相關發展,而電池作為電動車的主要能源儲存裝置,其控制與監測成為電動車發展中不可或缺的一部分。 在電動車的模擬階段,需要電池模型用以預電池響應,確保各控制策略的可行性,而在實車測試...
[[abstract]]本論文提出一個以分散式系統為架構之電動車動力電池管理系統,系統分為電池管理模組(Battery Management Unit)、電池芯監控模組(Cell Monitor Un...
在能源危機以及全球暖化等威脅下,較環保的再生能源地位日漸提升,其中磷酸鋰鐵(LiFePO4)電池相關產業蓬勃發展,磷酸鋰鐵電池具有高功率、高容量、循環壽命長、高安全性等優點,廣泛運用於電動巴士、電動車...
鋰離子電池已經廣泛的應用於智慧型手機、筆記本電腦、電動工具以及電動車等工業產品,相對於鉛蓄電池,鋰離子電池有下列優點:高功率密度、高能量密度、無記憶效應、操作電壓高以及工作溫度範圍寬。做為電動車的電源...
锂离子电池(Lithium-ion Batteries)作为一种新能源已经得到了广泛的应用,尤其是在手机等电子产品,小型电动工具以及电动自行车等小型移动交通工具中。但是由于锂离子电池在安全性和容量上的...
鋰電池因具有高能量密度、良好的穩定度、充放電效率高、循環壽命長等優點,已成為電動車儲能裝置的主流,但國內、外鮮少見到鋰電池量化可靠度的研究。本研究第一部份使用電化學原理建立鋰電池分析模型,得出負載電流...
[[abstract]]本論文主要討論有兩種具有高能量密度的材料,這些材料有助於未來下一世代的電池系統,其中一項為富鋰且多錳的鎳鈷錳三元系統材料另一項為五氧化二釩系統。富鋰且多錳的鎳鈷錳三元系統正極組...
鋰離子電池在儲能元件的領域裡展現出優異的性能,包括高電池電壓、高能量密度以及高放電功率。近幾年來鋰離子電池已被廣泛地應用在3C產品以及攜帶型智慧裝置,並且在未來有希望成為電動車的主要動力來源。鋰離子電...
本論文旨在建立一個考慮不確定性、以可靠度為基礎的數學模型來描述數種鋰硫電池的退化現象,文中,首先提出一具有四種狀態的馬可夫過程模型,以描述擁有不同正極(如石墨、金屬氧化物及金屬)鋰硫電池電容量隨充放電...
本实用新型涉及一种锂电池组管理系统,该系统包括N组锂电池、N个从控制板卡、一个主控制板卡及一个上位机。该系统可实时监测锂电池单体的电压、充放电电流、工作温度及环境温度。根据检测的锂电池电压,及提出的均...
本研究針對目前發展中的鋰金屬電池之中極具潛力的鋰硫電池,解決目前研究遇到的困難,並且改進電池性能與壽命,主要從兩個面向切入,其一為陽極,鋰金屬電極的部分,在長時間充放電容易形成枝晶,我們利用具有機械強...
電動車的潛在需求與手持電子裝置的廣泛使用,使鋰離子電池新技術與新材料的研發變得很迫切,而鋰離子電池的電腦模擬系統可以快速觀察新設計或新材料的效果,可以明顯的提升研究工作的效率,縮短產品的研發時程。本論...
[[abstract]]近年來,能源危機的警訊及大眾環保意識的抬頭,使得電動車的開發受到極大的重視。電動車的運行是使用電池產生動力來取代汽油燃燒,因此為使電動車能具備或超越燃油車輛的馬力及性能,支援電...
摘要 鋰鐵磷酸鹽為一新一代之鋰離子電池正極材料。它具有環保、高安全性以及低原料成本之優點,更被證實具有高功率充放電的能力。雖然有這些優點,鋰鐵磷酸鹽目前最需改善的缺點在於粉體密度(tap densit...
本发明涉及井下紧急避险救生设施用大容量锂离子电池电源系统,主控装置与充放电装置、电源装置连接;充放电装置与电源装置连接;主控装置:接收充放电装置、电源装置的电源状态信号,通过CAN总线控制充放电装置的...
能源問題促使了電動車的相關發展,而電池作為電動車的主要能源儲存裝置,其控制與監測成為電動車發展中不可或缺的一部分。 在電動車的模擬階段,需要電池模型用以預電池響應,確保各控制策略的可行性,而在實車測試...
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在能源危機以及全球暖化等威脅下,較環保的再生能源地位日漸提升,其中磷酸鋰鐵(LiFePO4)電池相關產業蓬勃發展,磷酸鋰鐵電池具有高功率、高容量、循環壽命長、高安全性等優點,廣泛運用於電動巴士、電動車...
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摘要 鋰鐵磷酸鹽為一新一代之鋰離子電池正極材料。它具有環保、高安全性以及低原料成本之優點,更被證實具有高功率充放電的能力。雖然有這些優點,鋰鐵磷酸鹽目前最需改善的缺點在於粉體密度(tap densit...
本发明涉及井下紧急避险救生设施用大容量锂离子电池电源系统,主控装置与充放电装置、电源装置连接;充放电装置与电源装置连接;主控装置:接收充放电装置、电源装置的电源状态信号,通过CAN总线控制充放电装置的...
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