海關是主權國家重要政府機關之一,其管轄範圍包括陸、海、空運所有通商口岸。海關的傳統功能為:徵稅、通關、查緝、貿易統計、助航設備等;21世紀的海關受到全球化、便捷貿易倡議、安全顧慮等挑戰,業務範疇較之傳統更大,內容複雜程度也更高。現代海關在管控貿易時必須兼顧本國政經目標、國際規範與責任,舉凡世界貿易組織之便捷貿易計畫、國際供應鏈安全、智慧財產權、逃漏稅管理稽查等議題,都已成為海關例行工作的範疇,因此需要嶄新的專業作為。 本論文依循系統理論,將構成我國關務體系之各項要素歸納整理,並繪製我國關務體系動態模型,作為本研究之藍圖。 首先分析我國關務體系內部組織架構、業務職掌。包括關政司與關稅總局兩單位職掌之疊床架屋,基隆、臺北、臺中、高雄四個地區關稅局之簡介,關務核心業務變遷、人力資源以及機關文化等。 其次將影響我國關務體系之投入區分為國、內外因素加以探討。國內因素包括:我國近30年經貿發展、國內貿易相關業者、民眾以及其他政府機關對海關之需求;國外因素包括:WTO、WCO、APEC等國際組織對我國關務體系所造成的壓力,並觀察近幾年美國、英國、新加坡等國之海關進行組織調整的具體作法。 接著審視我國關務體系因應國內外環境變遷所形成的轉化、產出與反饋,包括調降稅率,提升行政效率,組織再造;觀察其實際作為是否符合國內外業界之需求,又其反饋是否適切回應整體環境變遷。 最後彙整研究過程所發現之問題,思考全球政經環境急遽變遷下,我國關務體系之挑戰,提出若干建議,希望提供我國關務機關未來發展之參考。The Customs is one of the crucial agencies of a sovereign state. The jurisdiction of the Customs includ...