本研究期間為二年,旨在完成功能性 電刺激踩踏電動輔助復健輪椅之設計與控 制,針對下肢肌肉神經傳導障礙的患者進 行電刺激,前輪又加一個輔助電動馬達, 做為上坡及病患肌肉疲乏時的輔助推動 力,除了能達到週期性的踩踏復健運動, 也能增加復健功能之多樣性與趣味性。系 統控制將依據復健目標調整復健果效控 制,再整合輪椅性能控制,同時兼顧復健 與行動之安全與舒適。另外,因此建立之 完整理論架構提供充分之理論基礎,將可 幫助做有系統的進一步研發之用。 第一年研究提出一結合電刺激肌肉關 節模型與四連桿機構之數學模型來模擬下 肢癱瘓病患電刺激輔助踩踏運動,其中肌 肉關節模型可預測電刺激所引發之關節力 矩,四連桿機構可根據此力矩來模擬電刺 激踩車運動。基於上述之數學模型,我們 施加一由系統模型推演之PID 控制器來完 成病人踩踏運動之速度控制。我們不但要 求控制系統能掌控踩踏速度的動態響應, 也將透過此一數學模型的理論分析與模擬 結果之評估,達成整体系統之設計目標。The objective of this two-year project is to design and control of an electrical assist wheelchair FES pedaling system,. The FES is used to stimulate the paralyzed lower limbs to achieve periodic cycling exercise and a disk motor incorporated into the front wheel will assist the ambulation when the wheelchair is in a up...
[[abstract]]本研究之目的,在於利用價格低廉之單晶片(PIC 16F877)建構電動助行車(俗稱輪椅)的運動控制器。研究的內容包含:在機械結構上,建立電動輪椅的運動方程式並分析差速限制的條件...
40018767785本研究の目的は、高齢者の身体的特徴および車いす座位環境により座位姿勢と座面圧力分布がどのような特徴を示すのかを調査することである。特別養護老人ホーム入所者を対象に、身体的特徴、座...
Работа посвящена численным оценкам влияния ширины распределения токов в электродинамических инструме...
車椅子の潜在的需要の増加にともない,多くのロポット車椅子が研究されている.高齢者介護施設では,「話しかけ」が心身の健康維持に重要であることから,施設利用者とのコミュニケーションを重要視している.一方で...
重度殘障者在電動輪椅操控上或反應上遠不 及一般人,往往需要依靠看護或其他人的協助, 才能避免一些不必要的危險發生,如可以發展一 套具有安全回授系統之電動輪椅,將可以降低人 為操作的疏忽,讓老年人或重度...
脊髓損傷(Spinal Code Injury, SCI) 是因為病人的脊髓受到血管病變或是外傷 導致四肢及軀幹完全或者不完全麻痺。由 於肢體功能的喪失,會嚴重影響病患者的 活動功能以及獨立性。此類患...
本研究討論功能性電刺激應用於下 肢復健。藉由電刺激癱瘓肌肉恢復其運 動功能,避免肌肉萎縮,同時產生可控 制之功能性動作。設計製作了一個結合 功能性電刺激器之踩踏復健電動輔助輪 椅雛型品,針對下肢肌肉神...
為因應肌肉神經傳導障礙的 患者日益激增,且已由單一肌肉 的神經傳導障礙轉變為區域性 ( 上肢, 下肢)的肌肉神經傳導 障礙,而國內對於此類患者的治 療仍侷限於傳統的物理治療方 法,且尚無一套功能完整可...
[[abstract]]國人機車持有率高,產生的空氣污染為都會區主要的移動空氣污染源之一。環保意識抬頭,為減緩地球暖化的問題,政府積極推動電動機車的購買,然電池續航力及充電便利性一直是民眾不願騎乘與不...
本論文之目的為開發第四代創新手輪馬達驅動之電動輪椅,此新型電動輪椅完全改變傳統電動輪椅利用高轉速的馬達搭配減速機構來驅動的方式;而以輪椅手扶圈設計成手輪馬達,直接驅動輪椅,其優點為不需要減速機構,使得...
Проанализированы существующие технические решения по модернизации тягового электропривода трамвая с ...
研究成果の概要(和文):現在開発されている移乗器は,車いすとともに持ち運びすることを想定していないため,外出頻度の高い活動的な車いす利用者にとって使いやすいものとは言えない.そこで本研究では,超小型・...
功能性電刺激目前廣泛使用於癱瘓病 人手部或腳部功能的復健上。然而,各種 功能性電刺激的研究所使用刺激參數的要 求與調整波形的方法不盡相同。本計畫研 製完成一套新穎的電刺激器,可廣泛適用 於各方面FES...
本論文之目標在於整合燃料電池系統與電動輪椅系統,以質子交換膜燃料電池搭配二次電池,作為電動輪椅的電力來源。研究分為三部分進行:燃料電池的控制、電力管理系統的設計、輪椅馬達的控制與全車之整合。 ...
Приведены базисные уравнения и порядок составления оптимизационных математических моделей трансформа...
[[abstract]]本研究之目的,在於利用價格低廉之單晶片(PIC 16F877)建構電動助行車(俗稱輪椅)的運動控制器。研究的內容包含:在機械結構上,建立電動輪椅的運動方程式並分析差速限制的條件...
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