本計畫之主要目的係配合防災國家型科技計畫,建置颱風防救決策支援系統,提供颱風災害防救單位於平時及災害來臨時進行減災、災害準備、緊急應變、及災後復原等決策支援作業。 颼風災害及防治與空問位置關係密切,因此本研究導入地理空間概念,以地理資訊系統(geographic Information system , GIS )工具來收集整合相關責料,建立地理資料庫,並且結合地理資訊系統空問分析功能,整合颱風預測及分析模式,建立模式庫,建置空間決策支援系統(sPatial decision support system , SDSS ) ,提供災害防救單位於平時及災害來臨時進行減災、災害率備、緊急應變、及災後復原等決策支援作業” 第一年度研究經由需求分析,完成颱風防救決策支援系統資料需求及功能需求,並且依此需求為基礎,規劃系統架構及責料庫架構。第二年度接續第一年度的規劃結果,進行系統及資料庫建置的,並且配合整合型計畫的其他子計畫,做架構上的修正,以配合整體防災國家行計畫的執行。本年度則針對颱風路徑預測課題,運用案例式推理( case - based reasoning )機制,從颱風歷史資料庫中擷取相似案例,做為颱風潛勢、危險度分析及境況模擬模組的基礎。初步結果顯示,以本研究所到試的17 個颱風為例,運用案例式推理方式進行的路徑預測,其前24 小時平均誤差為36 . 64 公里(中央氣象局統計預報及數值模式預報平均誤差分別為178 , 56 及208 . 24 公里),而登陸地點誤差平均為56 . 67 公里,因此,運用案例式誰理於颱風路徑的預測,值得進行深入的研究。This project is under the scheme of ¡§National R&D Project for...