本研究將針對供應鏈中,多廠企業之內部協調 的問題提出討論。本研究考慮在生產製造上所需要 的成本以及產能與物料供給的限制,再運用「先進 規劃與排程系統」的概念,建立兩個以成本為基礎 的多廠生產規劃決策支援模式。其次,利用不同 的需求狀況,以及各種企業可能會面臨的情境,來 進行模擬,並比較本研究所建立的決策支援模式及 實務經驗法則的規劃結果之優劣及限制。最後,根 據模擬的結果,提出一個具有良好績效(成本低, 規劃結果良好),並且運算快速的決策支援模式。This article discusses the issues of multi-plant production planning in a supply chain of assembly industry. By considering the capacity and materials supply constraints, the decision support models are built based on the concept of APS. Next, the simulation is performed to compare the performance of our propose models with experiences’ rules in different scenarios. Finally, a more promising model is recommended based on our simulation results
本稿は、受発注取引関係を題材にして、継続的な取引関係が選好されるのはいかなる理由からであろうかという問題意識の下、中小サプライヤーの視点に立って、取引関係が継続される論理について検討した。本稿ではそれ...
随着人们生活水平改善以及买方市场逐步形成,用户对产品的需求呈现出多品种和个性化的特点。企业要在竞争环境下赢得客户,不仅要提供满足客户经济性、多样化需求的服务与产品,还要满足高效率、低成本及快速响应市场...
针对汽车装配过程特点与管控要点,构建了基于Prism/MVVM(model-view-view model)架构的汽车装配过程管控一体化系统。然后,对系统实现的关键技术进行研究,基于企业服务总线(en...
针对多品种批量生产类型,建立了调度约束的生产计划与调度集成优化模型。模型的目标函数是使总调整费用、库存费用及生产费用之和最小,约束函数包括库存平衡约束和生产能力约束,同时考虑了调度约束,即工序顺序约束...
本研究針對供應鏈中多廠生產規劃的問題進行研究,為了彌補現行企業採用的經驗法則 之不足,首先運用混合型整數線性規劃,建構「單階決策模式」,而為了降低問題的複雜 度及運算時間,乃進而建構「二階決策模式」。...
为设计合理的轿车总装线和提高生产效率,分析了其总装工艺流程及特点。建立装配线负荷平衡的数学模型及在3种不同阶段时的目标函数,确定了设计参数的上下界限并分析了各种启发式求解算法。采用最小生产循环来研究混...
针对目前装配线仿真研究缺少模型检验步骤而导致仿真结果不可信的问题,在总结目前装配线仿真研究的基础上,引入两次仿真模型有效性的检验过程,提出完整的装配线仿真流程。为验证该流程的有效性,以实际装配线为例,...
依据某客车装配企业具有复杂柔性生产过程的涂装车间,对车间排产进行研究,基于工序加工时间段与工位占用时间段之间对应关系,提出基于约束规则的排产模型,并基于IBM ILog Cplex 软件实现模型。试验...
У роботі проведено аналіз існуючих циклів створення виробу. Розроблено логіко-алгоритмічну модель пр...
企業內的生產決策通常是集權式的形 式,而供應鏈網路內的決策有分散式的特 色。我國產業正在大力推動供應鏈與全球運 籌管理,決策組織設計、業務程序設計、以 及決策協調與整合將是決策品質的重要因 素。本計畫...
对离散装配生产过程进行建模一直是离散型制造企业建模的一个难点。本文提出了一种基于事件驱动的离散装配过程模型,该模型的基本思想是根据装配过程的特点定义了若干元事件,并将装配过程中的生产活动抽象成通过元事...
[[abstract]]本文旨在提出一種JIT供應鏈存貨整合模式。本模式是以存貨管理的觀點探討中心與衛星廠藉由資訊交換與契約採購的合作方式,共同決定計劃期內最佳的訂購、生產與運送次數。本模式不但放寬若...
У статті пропонується удосконалення існуючих процесів моделювання в оперативному плануванні продукто...
针对装配车间调度问题,提出了综合考虑生产中物料配送能力,车间存储物料能力以及装配工艺序列问题的多品种变批次的优化调度方法。主要是分两步解决:首先考虑不同类型产品的装配加工的顺序优化问题;然后,根据生产...
以某汽车变速箱装配生产线制造系统为背景,应用多Agent制造及Holon制造模式改造传统装配生产线以提升其柔性与重构能力·针对基于agent与holon混合思想的可重构装配生产线的基础框...
本稿は、受発注取引関係を題材にして、継続的な取引関係が選好されるのはいかなる理由からであろうかという問題意識の下、中小サプライヤーの視点に立って、取引関係が継続される論理について検討した。本稿ではそれ...
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为设计合理的轿车总装线和提高生产效率,分析了其总装工艺流程及特点。建立装配线负荷平衡的数学模型及在3种不同阶段时的目标函数,确定了设计参数的上下界限并分析了各种启发式求解算法。采用最小生产循环来研究混...
针对目前装配线仿真研究缺少模型检验步骤而导致仿真结果不可信的问题,在总结目前装配线仿真研究的基础上,引入两次仿真模型有效性的检验过程,提出完整的装配线仿真流程。为验证该流程的有效性,以实际装配线为例,...
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本稿は、受発注取引関係を題材にして、継続的な取引関係が選好されるのはいかなる理由からであろうかという問題意識の下、中小サプライヤーの視点に立って、取引関係が継続される論理について検討した。本稿ではそれ...
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针对汽车装配过程特点与管控要点,构建了基于Prism/MVVM(model-view-view model)架构的汽车装配过程管控一体化系统。然后,对系统实现的关键技术进行研究,基于企业服务总线(en...