Sigurnost na tankerima za prijevoz kemikalija s posebnim osvrtom na zaštitu zdravlja posade i zaštitu od požara

Prijevoz tekućeg tereta morem postoji još od trećeg stoljeća prije nove ere, kada su se tekućine prevozile u amforama. U današnje vrijeme se tekući tereti prevozi posebno građenim brodovima odnosno tankerima. Tanker je brod za prijevoz tekućih tereta kojemu je čitav prostor za teret podijeljen uzdužnim i poprečnim pregradama na nepropusna odjeljenja, koja se nazivaju tankovima. Približno se 30% sveukupne trgovine odnosi na kemikalije i produkte. Kemijski tankeri prevoze tekuće terete izuzevši sirovu naftu i terete koji zahtijevaju značajnije hlađenje ili tlačenje. Tankeri koji su namijenjeni prijevozu kemikalija vrlo su specifični brodovi zbog kompleksnosti građe i svojstva samih tereta. Tako se vrlo često u njima prevoze eksplozivni, toksični i nagrizajući (korozivni) tereti. Upravo zbog toga mnogo se pažnje obraća na tankove tereta i njihovu sposobnost da sačuvaju integritet i čistoću tereta. Gotovo uvijek je riječ o opasnim teretima, pa je održavanje protupožarnih sustava, sustava za sprečavanje onečišćenja mora i opreme za spašavanje u slučaju havarije očekivano na visokom nivou. Najviše standarde mora zadovolji sigurnosna oprema za posadu koja uključuje veliki broj predmeta i aparata. specijalna odjeća i obuća, aparati za disanje, razni ispitivači kvalitete zraka i atmosfere u tankovima tereta. Protupožarna zaštita, osim odgovarajuće opreme i sredstava za gašenje podrazumijeva i obučavanje ljudi, kako bi bili u stanju adekvatno i efikasno koristiti sredstva koja im stoje na raspolaganju. Najjača obrana od požara je poduzimanje svih potrebnih sigurnosnih mjera da se on uopće ni ne dogodi. Održavanje i testiranje uređaja za prevenciju i zaštitu vrši se onda kada nema opasnosti, kada za to ima dovoljno vremena.Transportation of sea freight with sea has existed since the third century BC, when liquids were transported in amphorae. Nowadays, current cargoes are carried by specially built ships or tankers. Tanker is a freight cargo vessel whose entire cargo space is divided by longitudinal and transverse bulkheads into the sealed units, called tanks. Approximately 30% of the total trade relates to chemicals and products. Chemical tankers carry liquid cargoes, excluding crude oil and cargoes that require significant cooling or compression. Tankers destined to transport chemicals are highly specific ships due to the complexity of the material and the properties of the cargo itself. Thus, they often carry explosive, toxic and corrosive cargo in them. That is why much attention is paid to the cargo tanks and their ability to preserve the integrity and cleanliness of the cargo. Almost always there are dangerous cargoes, so the maintenance of fire-fighting systems, marine pollution prevention and survival equipment is expected to be high-level. The highest standards must meet the safety equipment of the crew including a large number of items and appliances. special clothing and footwear, breathing apparatus, various air quality testers and atmospheres in cargo tanks. Fire protection, with the exception of adequate equipment and extinguishing agents, also involves training people to be able to adequately and efficiently use the resources available to them. The fiercest fire defense is taking all the necessary security measures to prevent it from happening at all. Maintenance and testing of the prevention and protection device is performed when there is no danger when there is enough time for it