Levantamento de sistemas de gestão ambiental na atividade portuária do Estado do Paraná, BR

Orientador: Carlos Roberto SoaresCo-orientadora: Eliane Bee BoldriniMonografia (graduação) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Centro de Estudos do Mar, Curso de Graduação em Oceanografia com Habilitação em Gestão Ambiental CosteiraResumo: A maior cobrança da sociedade quanto à responsabilidade social empresarial, e a mudança na visão ambientalista, que passa a tratar o meio ambiente como bem comum, foram as principais responsáveis por grandes mudanças legislativas, governamentais e empresariais no Brasil, nos últimos anos. Com isso, as atividades portuárias, causadoras de grandes impactos ambientais e sociais, tiveram que se adequar a esta nova realidade. A implementação de Sistemas de Gestão Ambiental, mecanismos que visam minimizar, mitigar e evitar impactos ao meio ambiente, tornou-se uma das opções mais concretas e viáveis aos portos, terminais e operadores portuários que buscam se manter no mercado, evitar despesas com multas e outras taxações e ainda lucrar com o marketing positivo, fornecido por estes sistemas. O presente trabalho teve por objetivo a realização de um levantamento dos SGA’s implantados / ou em implantação na atividade portuária do Estado do Paraná, através de contatos, por meio digital, com todos os 49 operadores portuários registrados na Autoridade Portuária, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA). Além disto, através de visitas / entrevistas em 6 portos / terminais portuários (a saber: Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina; Cattalini Terminais Marítimos; Fospar S.A. Fertilizantes Fosfatados do Paraná; Terminal de Contêineres de Paranaguá; Terminais Portuários da Ponta do Félix S.A.; e União Vopak Armazéns Gerais Ltda) pretendeu-se avaliar a eficiência e abrangência destes sistemas e dos programas desenvolvidos, baseando-se em documentos apresentados por estas. Como resultados, pode-se afirmar, que a adoção de tais práticas ocorrem principalmente em grandes empresas do setor portuário. Este fato pode estar ligado a maior cobrança por parte do Estado e do mercado. Outro ponto importante, é que a existência de um SGA não evita a ocorrência de acidentes ou incidentes ambientais, mas provem, à empresa que adotou este, as melhores técnicas para lidar com tal evento. Além disto, como resultado individual, se apontou os pontos negativos, bem como os pontos positivos e avanços destes sistemas e de suas respectivas políticas ambientais nos portos / terminais portuários entrevistados