Caratterizzazione del comportamento strutturale di un deviatoio ferroviario

Realizzazione di un modello CAD rappresentativo di uno scambio ferroviario necessario per le simulazioni FEM. Lo scopo di tali simulazioni è quello di capire le grandezze deformative in gioco. Noti i parametri di spostamento rigido e di deformazione è stato possibile scegliere la tipologia di sensori da utilizzare. Ha fatto seguito una loro sperimentazione in laboratorio per caratterizzare i limiti meccanici di tali strumenti. In particolare è stringente la frequenza meccanica massima alla quale possono essere sottoposti i sensori; si è quindi cercata una soluzione al problema sperimentando il nuovo sistema. Il lavoro è concluso realizzando un assieme CAD che permetta di svolgere le prime prove in campo e uno studio sulle posizioni di applicazioni dei sensori