Modelli di governance dei sistemi di integrazione tariffaria nel trasporto pubblico locale. Il caso Pegaso in Toscana

Il termine Corporate Governance deriva etimologicamente dalla fusione del termine corporate il quale è riferibile alle imprese ed il termine Governance con il quale si identifica l’assetto e l’esercizio di governo.I cambiamenti nel settore dei servizi pubblici locali a cui si è assistiti recentemente hanno reso di estrema attualità l’esigenza di ricercare nuovi equilibri tra proprietà pubblica e tutela dell’interesse pubblico.Il TPL può essere definito come il servizio di trasporto di persone e merci che comprendono l'insieme dei sistemi di mobilità terrestri, marittimi, lagunari, lacuali, fluviali e aerei che operano in modo continuativo o periodico con orari, frequenza e tariffe prestabilite.In Italia non ha ancora trovato una formula di equilibrio, poiché la tendenza è di considerare il sistema come un “centro di costo”, trascurando quelli che potrebbero essere i benefici e opportunità che il TPL potrebbe offrire.L’introduzione dei SIT presuppone la conclusione di un accordo di tipo istituzionale circa la struttura tariffaria che si deve applicare a livello locale.Essi riguardano numerosi operatori del trasporto pubblico che decidono di offrire agli utenti un sistema integrato di titoli viaggi il quale permetta di utilizzare un unico documento di viaggio prescindendo dai vettori utilizzati, dal numero dei trasbordi o dai mezzi utilizzati