Il progetto riguarda il primo tronco del nuovo viadotto del raccordo stradale di categoria extraurbana tra Stagno nel Comune di Lastra a signa (FI) e la zona i Gonfienti nel Comune di Signa (FI). Il viadotto, in complessivo, ha una lunghezza di 1.480 m ed è costituito da otto arcate di luce 140 m e tre arcate di 120 m, queste ultime poste nelle vicinanze della spalla della zona Gonfienti. Ogni arcata è costituita da due parti esterne in cemento armato ed una parte centrale in acciaio e calcestruzzo. In corrispondenza delle pile gli archi risultano caratterizzati da un’apertura ad “ali di gabbiano”, cioè forati per un’ampiezza di circa 40 m, in modo da alleggerire la percezione visiva del ponte nel suo insieme; questo alleggerimento è stato ...
Le corsie di sorpasso costituiscono corsie aggiunte ad una strada extraurbana a due corsie con carre...
Nella realizzazione di infrastrutture viarie le opere di sostegno e contenimento delle terre assumon...
La presente tesi riguarda la progettazione sia architettonica che strutturale di un edificio adibito...
Lo scopo di questa tesi è la progettazione di un ponte sul fiume Arno, facente parte del nuovo proge...
La tesi si propone di analizzare gli effetti della realizzazione della variante alla S.R. 445 della ...
La presente tesi ha come oggetto la progettazione strutturale, secondo le vigenti norme, di un ponte...
Lo scopo della tesi è la progettazione del ponte di attraversamento del fiume Arno, parte integrante...
Il presente lavoro di tesi discute le problematiche interconnesse al progetto e alla realizzazione d...
La tesi riguarda la progettazione strutturale di un ponte strallato sul fiume Arno nel comune di Fig...
L’asse di via Tanzini e via Ghiberti è pensato come un unico percorso, un “testo” unitario sul quale...
Il presente lavoro ha come oggetto lo studio progettuale di una nuova viabilità nel comune di Forte ...
Un percorso che parte da lontano. Le stazioni di fine Ottocento e inizio Novecento hanno prima guida...
Il costante aumento della popolazione nelle grandi città richiede una sempre maggiore capacità di tr...
La rete stradale nella zona interessata presenta un numero ridotto di ponti maggiori. Nell'area epic...
Nell’ambito di un progetto di ricerca finalizzato a indagare le dinamiche storico-archeologiche che ...
Le corsie di sorpasso costituiscono corsie aggiunte ad una strada extraurbana a due corsie con carre...
Nella realizzazione di infrastrutture viarie le opere di sostegno e contenimento delle terre assumon...
La presente tesi riguarda la progettazione sia architettonica che strutturale di un edificio adibito...
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La tesi si propone di analizzare gli effetti della realizzazione della variante alla S.R. 445 della ...
La presente tesi ha come oggetto la progettazione strutturale, secondo le vigenti norme, di un ponte...
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