Cette communication se propose d'explorer les conditions de l'intervention actuelle des salariés et de leurs représentants dans la conception des postes de conduite des tramways. Sur la base d'une série d'enquêtes réalisée, entre 2000 et 2010, à la demande des Comités d'entreprise des réseaux de Nancy, Clermont-Ferrand, Reims et Paris, dans le cadre des expertises permises par le Code du travail en cas d'introduction de nouvelles technologies, nous analysons la complexité de cette intervention dans la situation présente où le système de relations industrielles a été profondément remanié. L'objet technique, le tramway en l'occurrence, nous sert d'analyseur de ce processus d'intervention des salariés sur leurs conditions de travail dans le ca...
Depuis une décennie, le métier de conducteur est affecté par des changements politiques, économiques...
Ce travail traite des effets de la mise en service du tramway de Marseille sur les accidents de la c...
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du...
International audienceIl y a bientôt 10 ans, le LATTS et T2C (exploitant du réseau de transports en ...
International audienceLes objets techniques sont pour le moins négligés dans l'analyse des relations...
Ce rapport d'expertise a été réalisé plus de deux ans avant la mise en exploitation d'un tramway sur...
Communication acceptée pour le 50ème Congrès de la SELFThe design of the driver's compartment of a t...
International audienceSimple constat tiré d'enquêtes et d'expertises menées depuis une quinzaine d'a...
International audienceL’enjeu de cette communication est de comprendre comment les conditions du ret...
International audienceAn ergonomist and sociologist duo looks at the working conditions of tramway d...
Actes d'un séminaire organisé par le LATTS et la société T2C le 19 octobre 2004 à l'École Nationale ...
La demande d'expertise a été formulée en septembre 2008 par le Comité d'Entreprise de Transdev Reims...
communication parue sur support numérique CDROM disponible à l'Association des Sciences Régionales d...
28 pages.Les projets de tramway se multiplient à travers l'Europe. En France, on a compté pas moins ...
Depuis une décennie, le métier de conducteur est affecté par des changements politiques, économiques...
Ce travail traite des effets de la mise en service du tramway de Marseille sur les accidents de la c...
L’objectif de ce séminaire est de mettre en lumière les processus qui ont participé au « retour » du...
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