Add to ORKGNational audienceUn des enjeux majeurs dans le cadre du désaccordage des aubages de turbomachines consiste à spécifier les tolérances de fabrication pour un niveau d'amplification de réponse forcée sur les aubes donnée. Une méthodologie originale utilisant un modèle probabiliste non paramétrique des incertitudes aléatoires sur les aubes de turbomachines est présentée afin de résoudre ce problème inverse
Dans ce travail, nous développons des procédures de sélection de structures de modèles pour des prob...
Les normes de pollution de plus en plus drastiques et les temps de développement des moteurs à combu...
International audienceLe prolongement de la durée d’exploitation des centrales nucléaires françaises...
National audienceOn introduit les différents types d'incertitudes, la variabilité des systèmes réels...
National audienceL’objectif de cette étude est d’estimer la probabilité de démarrage d’un turbomoteu...
International audiencePour l'estimation des effets dynamiques des séismes sur une construction coura...
Les autorités de sûreté aérienne imposent aux constructeurs de turboréacteurs une maîtrise du niveau...
Pas de résumé en anglaisLors de cette étude, nous avons développé un code d'analyse rapide de l'écou...
National audienceLa dispersion des Fonctions de Réponse en Fréquence vibroacoustiques est un phénomè...
La mécanique probabiliste est une discipline qui permet de tenir compte d'incertitudes concernant un...
National audienceDes facteurs économiques et réglementaires poussent les ingénieurs à prendre en com...
International audienceComposante prépondérante du rayonnement acoustique des turbomachines axiales (...
National audienceCe papier concerne la prévision numérique de la réponse transitoire à chocs de stru...
National audienceOn propose une modélisation des incertitudes pour les structures viscoélastiques tr...
National audienceUn des objectifs du projet FUI SICODYN (pour des SImulations crédibles via la COrré...
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