International audienceEntre 1838 et 1864, le polytechnicien et ingénieur des ponts et chaussées Jean-Baptiste Bélanger (1790-1874) enseigne la mécanique théorique et appliquée dans trois établissements parmi les plus prestigieux de l’époque : l’Ecole centrale des arts et manufactures, l’Ecole des ponts et chaussées et l’Ecole polytechnique. Non content de professer devant des futurs ingénieurs, il va « mettre en texte » son enseignement, en signant pas moins de sept ouvrages imprimés auxquels s’ajoutent plusieurs documents lithographiés. Fort de cette expérience professorale qui se mesure en décennies, Bélanger va livrer vers la fin de sa vie aux ingénieurs de l’époque et à la postérité son traité de mécanique, paru en 1864-1866 en trois vo...
International audienceL’histoire de l’enseignement de l’architecture à l’École des beaux-arts au x...
Dans sa remarquable synthèse sur l'histoire de l'enseignement au Québec, Louis-Philippe Audet soulig...
International audienceAu XIXe siècle, l’industrialisation de la reproduction de l’image dans l’impri...
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Entre 1838 et 1864, le polytechnicien et ingénieur des ponts et chaussées Jean-Baptiste Bélanger (17...
International audienceEn acquérant son indépendance en 1832, la Grèce accède dans les faits au statu...
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International audiencePrécédant la création des premières écoles d’ingénieurs au milieu du xviiie si...
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Le 8 mai 1815, Claude-Pierre Molard, alors administrateur du Conservatoire des arts et métiers, est ...
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