Residuos Sólidos Peligrosos en una Empresa de Transporte Masivo de Pasajeros en Cali, Colombia.

The hazardous solid waste generated in the workshops of vehicle maintenance, is subject of interest to entrepreneurs and environmental authorities, since non-proper management of these wastes affect health and the environment. The aim was to characterize the hazardous solid waste management in a mass transportation company in Cali (Colombia) in addition to the knowledge of such management by mechanics. Methodology: The characterization of hazardous solid waste management was performed as previously regulated by Decree 4741 (2005), based on the Basel Convention (2005), regarding: the source, separation, packaging, collection, storage transport, treatment and final disposal in 7 workshops maintaining a mass transportation company in the city of Cali (Colombia). A study of knowledge about hazardous solid waste management in 30 mechanics from the same company was performed. Results: This company produces more than 5,000 hazardous solid waste Kgs per month which classifies it as a major producer. Its management is inadequate since does not meet the regulatory standards, representing a danger to the health of workers and the environment. Conclusions: The management and knowledge of hazardous solid waste management are insufficient. It is urgent to implement a management model suitable for hazardous solid waste minimization at source and manage them by following regulatory standards.Los residuos sólidos peligrosos generados en los talleres de mantenimiento de los vehículos, es tema de interés tanto para empresarios como para las autoridades ambientales, puesto que el inadecuado manejo de éstos residuos afectan la salud y el medio ambiente. El objetivo fue caracterizar el manejo de los residuos sólidos peligrosos en una empresa de transporte masivo de Cali (Colombia) y el conocimiento sobre tal manejo por parte de los mecánicos. Metodología: La caracterización de la gestión de residuos sólidos peligrosos se realizó de acuerdo a lo reglamentado por el decreto 4741 (2005), basado en el convenio de Basilea (2005), respecto a: la fuente, la separación, el acondicionamiento, recolección, almacenamiento transporte, tratamiento y disposición final; en 7 talleres de mantenimiento de una empresa de transporte masivo de la ciudad de Cali (Colombia). Se realizó un estudio de conocimientos sobre la gestión de residuos sólidos peligrosos en 30 mecánicos de la misma empresa. Resultados: La empresa produce más de 5.000 Kilos mensuales de residuos sólidos peligrosos clasificándola como gran generador, además su manejo es insuficiente y no cumple con los estándares normativos, lo que representa un peligro para la salud de los trabajadores y el medio ambiente. Conclusiones: La gestión y el conocimiento sobre el manejo de residuos sólidos peligrosos son insuficientes. Es urgente implementar un modelo de gestión adecuado para la minimización de residuos sólidos peligrosos en la fuente y la gestión de los mismos siguiendo los estándares normativos