Konflik Pedagang Asongan dengan PT. Kereta Api Madiun (Studi Perlawanan Pedagang Asongan dengan PT. Kereta Api Madiun)

Penelitian ini dilatar belakangi oleh suatu kenyataan bahwa adanya perlawanan pedagang Asongan kota Madiun sebagai perwujudan resistensi rakyat terhadap negara. Kota Madiun ibukota bakorwil 1 Madiun secara ekonomi berkembang pesat sehingga berdampak jumlah pedagang Asongan meledak. Pedagang Asongan tersebut berasal dari para pengangguran dari kota-kota sekitar Madiun seperti Kab. Madiun, Kab. Ponorogo, Kab.Ngawi, Kab. Magetan, dan Kab. Pacitan yang merupakan daerah peyangga ekonomi kota Madiun. Kemajuan ekonomi di Kota Madiun membuat rakyat Madiun dan sekitar yang tidak mempunyai pekerjaan mencari nafkah selain sebagai pedagang sektor informal. Oleh karena itu kawasan ini bermakna secara ekonomi dan memiliki nilai ekonomi yang tinggi, sehingga menjadi tujuan pencari pekerja yakni sebagai pedagang Asongan. Disamping menjadi tempat pedagang Asongan, kehadiran pekerja informal di stasiun Kereta Api Daerah Operasional VII mereka yang cukup besar menyebabkan jumlah pedagang asongan meledak. Hal tersebut merusak, menganggu kenyamanan, kebersihan, kesehatan keamanan dan stasiun kota Madiun. Untuk menata pedagang asongan stasiun Madiun dan Kemenhub membuat peraturan tentang UU. No:73/2008 tentang perkereta Apian membuat, yang isisnya bahwa semua pedagang asongan dilarang jualan di stasiun. UU N: 73 /2008 tentang Perkereta Apian bertujuan agar pedagang Asongan tidak jualan di areal stasiun. Pedagang asongan yang berjualan di stasiun Kereta Api kota Madiun. Namun yang terjadi perselisihan antara pedagang asongan dengan PT.K.A Madiun sehingga menimbulkan perselisihan. Terjadilah konflik antara Asongan terhadap managemen PT.Kereta Api Daerah Operasional VII Madiun. UU. No : 73/ 2008 tentang Perkereta Apian bermaksud membuat penumpang nyaman, bersih, aman, tertib, dan PT. Kereta API melaksanakan aturan,tetapi peraturan itu menimbulkan konflik. Permasalahan dalam penelitian ini adalah: 1)Bagaimana proses terjadinya konflik antara pedagang asongan di stasiun kota Madiun.(2) Bagaimana tahap-tahap konflik pedagang asongan di stasiun.(3) Bagaimana dinamika konflik antar pedagang asongan dengan PT.Kereta Api (4) Mendeskripsikan gerakan dinamika konflik pedagang asongan. Penelitian ini bertujuan : (1) mendeskripsikan penyebab terjadinya perlawanan pedagang kaki lima.(2) mendeskripsikan bentuk-bentuk perlawanan pedagang kaki lima terhadap satpol PP. (3) mendeskripsikan tahap - tahap perlawanan pedagang kaki lima terhadap pemkot Madiun.(4) mendeskripsikan dampak perlawanan pedagang kaki lima. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif dengan tehnik pengambilan data dengan observasi, wawancara dan dokumentasi. Sedangkan teori yang digunakan untuk dapat menjelaskan perlawanan pedagang asongan dengan PT. Kereta Api Madiun adalah teori dinamika Konflik dari Shimon Fisher. Hasil penelitian : (1) Pedagang asongan bersedia memenuhi harapan PT.Kereta Api Madiun tidak berjualan di areal maupun peron stasiun Madiun. (2) PT.Kereta Api memberikan pesangon kepada pedagang asongan untuk tidak jualan di sekitar stasiun dengan berupa uang sekedar (3) dialihkan pekerjaan sebagai tenaga portier dan kebersihan stasiun. (3) Keluarga 7 pedagang asongan yang memenuhi syarat dapat menjadi karyawan dilingkungan PT.Kereta Api Madiun