Liikenne- ja viestintäministeriö käynnisti syksyllä 1998 kuntakannustimen nimellä tunnetun menettelyn, jonka tarkoituksena on ollut kuntien liikenneturvallisuustyön kannustaminen ja aktivoiminen. Ensimmäiset kuntakannustinhankkeet käynnistyivät keväällä 1999. Vuoden 2005 loppuun mennessä kuntakannustinhankkeita oli ollut yhteensä 73, ja niissä oli ollut mukana noin 135 kuntaa
Liikenneturvallisuuden tutkimus- ja kehittämisohjelma LINTU on liikenne- ja viestintäministeriön, Ti...
Työryhmän tehtävänä oli selvittää joukkoliikenteen rahoitusjärjestelmän uudistamisen edellytyksiä ja...
Kevyen liikenteen laskentojen ja tilastoinnin kehittämishankkeen tavoitteena on luoda maahan yhtenäi...
Kotikuja-tutkimuksessa selvitettiin asukaskyselyllä ja sitä tarkentavilla haastatteluilla, miten pää...
Selvityksessä kuvataan kevyen liikenteen väylien kunnossapidon ja talvihoidon nykytilannetta ja anne...
Työmatkaliikkumisen ohjauksella tarkoitetaan työnantajan keinoja vaikuttaa työntekijöidensä liikkumi...
Raportissa esitetään arvio siitä, millaisia vaikutuksia päätieverkoston tai sen merkittävän osan kat...
Työryhmä on selvittänyt liikenneopettajakoulutuksen asemaa opettajakoulutuksessa sekä arvioinut sen ...
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastoille ja laitoksille on kehitetty yhteistyössä...
Tutkimuksessa on kartoitettu sitä, miten matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuuden tai turv...
Uuden infrastruktuurin rakentamisesta ja käytöstä aiheutuu usein lähialueille erilaisia vaikutuksia,...
Työssä selvitettiin kahden maaseutumaisen alueen joukkoliikenteen nykytilaa kokonaisuutena ja pyrit-...
Raportti julkaistaan vain Internetissä, siitä ei ole painettua versiota. Selvityksen tavoitteena on...
Tutkimuksessa selvitettiin edellytyksiä ja keinoja joukkoliikenteen runkoverkon säilyttämiseksi ja j...
VAKSU-työkalu on ollut yritysten, viranomaisten ja muiden kiinnostuneiden käytettävissä liikenne- ja...
Liikenneturvallisuuden tutkimus- ja kehittämisohjelma LINTU on liikenne- ja viestintäministeriön, Ti...
Työryhmän tehtävänä oli selvittää joukkoliikenteen rahoitusjärjestelmän uudistamisen edellytyksiä ja...
Kevyen liikenteen laskentojen ja tilastoinnin kehittämishankkeen tavoitteena on luoda maahan yhtenäi...
Kotikuja-tutkimuksessa selvitettiin asukaskyselyllä ja sitä tarkentavilla haastatteluilla, miten pää...
Selvityksessä kuvataan kevyen liikenteen väylien kunnossapidon ja talvihoidon nykytilannetta ja anne...
Työmatkaliikkumisen ohjauksella tarkoitetaan työnantajan keinoja vaikuttaa työntekijöidensä liikkumi...
Raportissa esitetään arvio siitä, millaisia vaikutuksia päätieverkoston tai sen merkittävän osan kat...
Työryhmä on selvittänyt liikenneopettajakoulutuksen asemaa opettajakoulutuksessa sekä arvioinut sen ...
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastoille ja laitoksille on kehitetty yhteistyössä...
Tutkimuksessa on kartoitettu sitä, miten matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuuden tai turv...
Uuden infrastruktuurin rakentamisesta ja käytöstä aiheutuu usein lähialueille erilaisia vaikutuksia,...
Työssä selvitettiin kahden maaseutumaisen alueen joukkoliikenteen nykytilaa kokonaisuutena ja pyrit-...
Raportti julkaistaan vain Internetissä, siitä ei ole painettua versiota. Selvityksen tavoitteena on...
Tutkimuksessa selvitettiin edellytyksiä ja keinoja joukkoliikenteen runkoverkon säilyttämiseksi ja j...
VAKSU-työkalu on ollut yritysten, viranomaisten ja muiden kiinnostuneiden käytettävissä liikenne- ja...
Liikenneturvallisuuden tutkimus- ja kehittämisohjelma LINTU on liikenne- ja viestintäministeriön, Ti...
Työryhmän tehtävänä oli selvittää joukkoliikenteen rahoitusjärjestelmän uudistamisen edellytyksiä ja...
Kevyen liikenteen laskentojen ja tilastoinnin kehittämishankkeen tavoitteena on luoda maahan yhtenäi...