ANALYSIS OF DESIGN PARAMETERS OF MECHANICAL TRANSMISSIONS INTO CARS

Rad se bavi analizom konstrukcijskih značajki mehaničkih prijenosnika snage i gibanja kod automobila te pregledom njihovog povijesnog razvoja. Poseban naglasak je dan zupčanim prijenosnicima i njihovoj primjeni kod automobila. Radom se upoznaje s karakteristikama motornog vozila kao složenog tehničkog sustava, pri čemu se posebna važnost daje sustavu za prijenos snage i gibanja, te stječe detaljniji pregled i uvid u pogonsku transmisiju kod automobila. U radu su implementirane kinematičke i funkcionalne značajke zupčanih prijenosnika kroz analizu stupnjeva prijenosa i okretnog momenta na pogonske kotače kod automobila. Teorijska je analiza pokazala da se za određeni broj okretaja motora istovremeno s povećanjem omjera stupnja prijenosa povećava i akceleracija, ali se istovremeno smanjuje translacijska brzina automobila.This paper deals with the analysis of structural features of system for transmittion of power and motion in mechanical transmitter such as their historical development. Special emphasis is given to the gear transmittion systems and their use in cars. The characteristics of a motor vehicle are represented as a complex technical system with reference to mechanical transmission of power and motion. The kinematic and functional features of the gear transmittion system are implemented through the gear ratios and torque analysis. Theoretical analysis has shown that for a certain engine torque simultaneously with the increase of the gear ratio increases the acceleration, but at the same time the speed of a vehicle is reduced