The Traffic Accidents Risk Determination on Transport Network of City Zagreb

U radu je prikazana problematika sigurnosti na cestovnim prometnicama Grada Zagreba. Analiza rizika provodi se na temelju dostupnih podataka i čimbenika sigurnosti u cestovnom prometu. Obrađeni skup podataka čine podaci o prometnim nesrećama na području Grada Zagreba u periodu od 2010. do 2013. godine. Prometne nesreće su podijeljene s obzirom na okolnosti (križanja, ravni cestovni potez, zavoj) i s obzirom na vrstu nesreće, ovisno o posljedicama. Pokazatelji sigurnosti se tvore na način da se pokuša uključiti što je god moguće točniji i širi skup bitnih pojava i okolnosti. S obzirom na obrađene statističke podatke o prometnim nesrećama na području Grada Zagreba može se zaključiti da se stanje sigurnosti na prometnicama grada popravlja. Do istog zaključka može se doći i razmatranjem izračunatih faktora sigurnosti. Svrha i cilj ovoga rada je upravo odrediti rizike na kritičnim prometnicama Grada Zagreba, prilikom čega se kao kriterij odabira kritičnih prometnica koriste broj i težina prometnih nesreća. Kada su u pitanju mogućnosti povećanja sigurnosti cestovnog prometa prikazano je više primjera gdje se dodavanjem dodatne prometne infrastrukture te prometnih intervencija stanje sigurnosti može značajno poboljšati. U posljednjem dijelu rada prikazan je koncept smirivanja prometa u gradovima, koji predstavlja način niz mjera za podizanje razine sigurnosti u prometu.The paper presents the problem of road traffic safety in the City Zagreb. Risk analysis is based on the available data and road traffic safety factors. The processed data set consists of traffic accidents statistics in the City Zagreb in the period from 2010 to 2013. Road accidents are classified according to the circumstances (the crossing, straight road, curvature) with respect to the type of accident, depending on the consequences. Security indicators are formed in such way to include as accurate and broad set of relevant events as possible. With regard to the processed statistical data on the traffic accidents in the City of Zagreb it can be concluded that the state of road traffic security is improving. The same conclusion can be reached by considering the calculated safety factors. The purpose and the goal of this work is to determine the risks on the critical city roads, according to the criterion based on the number and severity of road traffic accidents. As for the possibility of increasing road safety shows multiple examples where adding additional traffic infrastructure the state of traffic safety can be significantly improved. The last part presents the concept of traffic calming in the urban areas, that uses a number of measures to increase the level of traffic safety