STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA TYPE CAMEL BACK TRUSS PADA JEMBATAN SUNGAI BRAMITAM KABUPATEN TANJAB BARAT PROVINSI JAMBI

Secara umum pengertian jembatan adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk mempermudah dan memperdekan jarak lintasan ataupun menyebrangi sungai maupun danau dan lainnya. Konstruksi Jembatan Rangka Baja tipe Camel Back Truss merupakan salah satu tipe Jembatan yang banyak dibangun untuk kepentingan lalu lintas jalan raya. Secara umum jembatan jembatan rangka baja lebih menguntungkan dari pada jembatan lainnya, karena batang-batang utama Rangka Baja memikul gaya aksial tekan atau gaya aksial tarik, konstruksi jembatan jauh lebih ringan, bentang jembatan jauh lebih panjang, pelaksanaan dilapangan jauh lebih mudah. Dengan tinggi rangka sedemikian rupa, kekakuan potongan melintang jembatan rangka lebih besar. Bagian-bagian utama rangka batang dibuat dari komponen-komponen yang tidak terlalu besar maka pengangkutannya ke lokasi jembatan menjadi lebih mudah. Struktur bangunan atas Jembatan Rangka Baja terdiri atas beberapa bagian batang utama pembentuk rangka yaitu batang gelagar induk, batang gelagar melintang, batang gelagar memanjang, batang-batang ikatan angin atas, batangbatang ikatan angin bawah, ikatan-ikatan pengaku dan sistem lantai kendaraan yang membentuk suatu konstruksi yang kaku sehingga membentuk jalur lalu lintas yang aman dan nyaman. Adapun tujuan dari Skripsi ini adalah untuk merencanakan Jembatan Rangka Baja Tipe Camel Back Truss dengan menggunakan program bantu teknik sipil STAAD PRO dan mengacu pada peraturan Standar Nasional Indonesia (SNI). Profil baja yang dipakai pada perencanaan Jembatan ini adalah profil baja WF untuk gelagar memanjang, gelagar melintang dan gelagar induk dan profil LD untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah