Power Curve in Road Freight Vehicle Exploitation

Tema završnog rada odnosi se na analizu brzinske značajke u eksploataciji cestovih teretnih vozila. Cestovna teretna vozila su motorna vozila i priključna vozila (prikolice i poluprikolice) kojima se obavlja transport u putničkom, odnosno teretnom prometu. Vanjska brzinska značajka prikazuje promjenu vrijednosti potrošnje goriva, efektivne snage i efektivnog okretnog momenta s obzirom na broj okretaja kod Otto ili Diesel motora. Sve strožijim normama proizvođači nastoje proizvesti što ekonomičnije vozilo, odnosno manje štetno, a samim time i nastoje i smanjiti potrošnju goriva.. Svaki proizvođač ima svoju specifičnu brzinsku značaju, od kojih je svaki najbolji u različitim uvjetima. U današnje vrijeme puno se govori o elektro pogodnu i električnim vozilima, no još uvijek nisu česta pojava na cestama, što ne znači da će u budućnosti oni preuzeti inicijativu na cesti.The topic of final work refers to the analysis of speed characteristics in the exploitation of road freight vehicles. Road freight vehicles are motor vehicles and trailer vehicles (trailers and semitrailers) which carry out carriage by car or by carriage. The external speed feature displays a change in the fuel consumption value, effective power, and effective torque with respect to the speed of the Otto or Diesel engine. Each manufacturer has its own specific speed, each of which is the best in different conditions. Nowadays, a lot of talk about electric and electric vehicles is still not common on the roads, which does not mean that they will take the initiative in the future