Comparative Analysis of European Cities Tram Systems

Tramvaj je vozilo koje se pokreće pomoću električne energije, a namijenjen je u većini slučajeva gradskom prijevozu putnika. Glavni pogon se ostvaruje preko elektromotora. U prošlosti tramvaji nisu bili tako razvijena prijevozna sredstva nego se pogon vršio pomoću konja za vuču i koristili su se dizelski motori, ali to je bilo neefikasno i neekonomično. Najdulja tramvajska linija na svijetu je „Belgijski obalni tramvaj“. Dužina te tramvajske linije je 68 km, a ona povezuje pet primorskih obala i općina. Tramvaj je najpraktičnije masovno prijevozno sredstvo što se tiče gradskog prijevoza. Jedna od pozitivnih stvari je što uzrokuje puno manje onečišćenje zraka i razina buke je puno manja od drugih prijevoznih sredstava. Tramvajski promet danas je uređen tako da se u većini gradova takva vrsta prijevoza naplaćuje, tj. putnici kupuju karte na različite načine, kao naprimjer preko SMS-a, automata ili nekih mobilnih aplikacija.Tram is vehicle that is driven by electricity, and its main use is in the city transport of passengers. Electromotor is used for its drive. In the past trams wasn't so developed and they first used horse traps for their drive, then they developed and started using diesel engines, but they weren't so efficient and economical. World's longest tramline is located Belgic and it's called "Belgian coastal tram". Lenght of tramline is 68 km, tramline connects five coastal coasts and municipality. Tram is most practical massive means of transport for city transport of passangers. One of many its benefits is less air pollution and level of noise than other means of transport. Tram traffic today is arranged so that in most cities such a type of transport is charged, passengers buy tickets in different ways, such as SMS, trough automat or some mobile applications