INAČICE NAPAJANJA U AUTOMOBILIMA

Ovim je radom dan pregled i opis sustava napajanja konvencionalnih automobila, te pregled novih tehnologija i inačica napajanja. Superkondenzatori kao nadolazeća tehnologija u razvoju predstavljaju potencijalno rješenje ograničenja vezanih uz način djelovanja olovnog akumulatora, te u krajnjem slučaju njegovu potpunu zamjenu u funkciji sekundarnog spremnika energije u konvencionalnim automobilima. U drugom je poglavlju opisan sustav napajanja u konvencionalnim vozilima, odnosno način djelovanja olovnog akumulatora te sustav punjenja baterije vozila. U trećem je poglavlju opisan elektropokretač kao najveći potrošač priključen na sustav napajanja, te uređaj zadužen za pokretanje stroja s unutarnjim izgaranjem. Također, opisan je način djelovanja elektromagneta za upravljanje zahvatom elektropokretača. Četvrto poglavlje predstavlja kratki pregled tehnologije litij ionskih baterija i usporedbu s ostalim tehnologijama skladištenja energije. U petom je poglavlju opisana struktura te način djelovanja superkondenzatora, uz osvrt na ujednačavanje napona kao bitne stavke u primjeni superkondenzatora u serijskom spoju. Šesto poglavlje opisuje izradu superkondenzatorskog modula te paketa litij ionskih baterija korištenih u praktičnom dijelu rada. Sedmo poglavlje obrađuje rezultate praktičnih mjerenja te opis izmjerenih valnih oblika struje i napona na pojedinim komponentama napajanja automobila. U osmom je poglavlju dana tehnička usporedba inačica napajanja te je dan prijedlog rješenja napajanja uz kratki pregled ograničenja pojedine inačice. Deveto poglavlje opisuje ekonomski aspekt primjene superkondenzatora kao komponente sustava napajanja u konvencionalnim automobilima uz kratak osvrt na cjenovnu pristupačnost i dugoročnu isplativost.This paper presents a review and description of conventional car power system, as well as a review of new technologies and power supply variants. Supercapacitors, as a fast developing technology, are an alternativesolution to the lead acid battery with numerous limitations, in order for complete replacement as a secondary energy storage in conventional cars. The second chapter describes the power supply system in conventional vehicles with description of operating principle of the vehicle battery system and vehicle battery charging system. In the third chapter, the engine starter is described as the highest power consumpting device of the vehicle, along with its working principle of starting the internal combustion engine and solenoid operating principle. The fourth chapter provides a brief overview of lithium ion battery technology and comparison with other energy storage technologies. The fifth chapter describes the structure and operating principle of the supercapacitors, with overview of voltage balancing as an essential task in the application of supercapacitors in series connection. Chapter six describes the design of a supercapacitor module and a lithium ion battery pack used in the practical part. Chapter seven deals with the results of measurements and the description of measured waveforms of current and voltage on individual components of the car's power supply. Eighth section describes the technical comparison of variants of the power supply along with a proposal for a power supply solution with a brief overview of the limitations of some variants. Chapter nine describes the economic aspect of applying supercapacitors as a component of the power supply system in conventional cars with a brief overview of price accessibility and long-term cost-effectiveness