National audienceDans le cadre de l'amélioration du trafic aérien, des projets ont été initiés afin de contraindre l'avion en position et en temps (trajectoire 4D). On s'intéresse ici à la planification des vols en tenant compte du vent, des zones de survol interdites et de la congestion du trafic aérien. Nous proposons une méthodologie qui génère, à l'aide d'un algorithme Fast Marching adapté, une trajectoire optimale, par rapport au temps de parcours, d'un vol en croisière. Pour ce faire, nous imposons le niveau de vol et la vitesse de l'avion. La trajectoire ainsi obtenue tient compte du vent, des zones interdites et de la congestion du trafic global
Le trafic aérien en Europe représente environ 30 000 vols quotidiens actuellement. Selon les prévisi...
Le travail développé dans cette thèse porte sur l'élaboration d'un système de tarification dynamique...
On cherche à résoudre un problème combinatoire lié à la régulation court terme du trafic aérien : dé...
National audienceDans le cadre des systèmes de gestion du trafic aérien du futur, nous nous intéress...
National audienceDans le cadre d'une thèse CIFRE AIRBUS co-encadrée par l'ENAC et l'IMT, nous avons ...
National audienceL'analyse de la croissance du trafic aérien prévoit un doublement du nombre de vols...
National audienceLes conditions météorologiques (vents, orages, neige...) sont responsables de 50% d...
National audienceLe trafic aérien est actuellement régulé par les contrôleurs, qui en assurent la fl...
Dans le cadre du projet européen SESAR, la nécessité d'accroître la capacité du trafic aérien a moti...
National audienceLe projet SESAR a été mis en place afin de renouveler et d''uniformiser les système...
Cette thèse traite de la gestion du trafic aérien et plus précisément, de l’optimisation globale des...
National audienceLa forte augmentation du trafic aérien induit une congestion dans la zone proche de...
Ce mémoire traite de la commande du trafic routier par les feux. À partir de données sur les flux, l...
Cette thèse propose une approche à deux niveaux pour l'analyse et l'optimisation du trafic avion au ...
Cette thèse s'inscrit dans l'amélioration de la gestion du trafic aérien. Le vent et la température ...
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