National audienceLe projet OSYCAF (Optimisation d’un Système Couplé fluide/structure représentant une Aile Flexible) a pour objectif de proposer une méthodologie d’optimisation multidisciplinaire dans un contexte aéronautique. Plus précisément, il s’agit d’optimiser une aile d’avion en tenant compte des interactions fluide-structure. Les modèles de mécanique des fluides et des structures sont des disciplines devant communiquer entre elles et avec l’optimiseur global. L’optimisation est réalisée sur deux niveaux : par rapport aux paramètres globaux, communs aux deux disciplines, et par rapport aux paramètres locaux, propres à chacune. Le travail présente l’optimisation de la structure par rapport aux paramètres locaux. Dans ce cadre, il est ...
National audienceLes deux volumes du traité Optimisation multidisciplinaire en mécanique associent d...
International audienceDans les années récentes, les progrès continus de la mécanique des fluides num...
National audience— La mise au point de méthodes numériques permettant de réaliser des simulations pr...
Nous présentons une méthode d'interaction fluide-structure basée sur une approche monolithique eulé...
CEA-GAMNINational audienceNotre intérêt pour le couplage fluide-structure prend sa source dans l'étu...
National audienceCe travail consiste en la recherche d'une solution analytique d'un problème modal t...
National audienceLa dynamique rapide regroupe des phénomènes physiques en grande déformation de cour...
National audienceNous définissons un cadre générique pour traiter les problèmes d'interaction fluide...
International audienceL’impact d’une onde de choc aérienne sur un ensemble d’obstacles solides se tr...
International audienceL’impact d’une onde de choc aérienne sur un ensemble d’obstacles solides se tr...
Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.International audienceCet article présente ...
Les lignes d\u27arbres de turbomachines doivent répondre à des exigences sans cesse croissantes en t...
International audienceDans ces travaux, on s'intéresse à la simulation de transitoires rapides pour ...
Ce mémoire est une contribution aux études de problèmes d'Interaction Fluide-Structure (IFS). Le cod...
méthode des mobilités énergétiques a été développée dans le domaine des moyennes fréquences, afin de...
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