Zvuk kod elektromotornih pogona možemo promatrati na dva načina, kao zvuk proizveden samim pogonom i vanjske umjetno dodane izvore zvuka. Elektromotorni pogoni u normalnom radu proizvode određenu razinu zvuka zbog svoje robusnosti i mehanike. Kod velikih pogona razina zvuka je veća i nerjetko prelazi granice dozvoljene buke propisane normama. Zbog toga su uloženi veliki napori i istraživanja u području smanjenja buke i vibracija. Osim smanjenja vibracija kao izvora buke, često se koristi analiza vibracija kao metoda dijagnostike i nadzora elektromotornih pogona. Vibroakustička slika sadrži puno informacija o stanju stroja u radu i moguće je brzo i kvalitetno detektirati kvar stroja ili pogona. Razina dozvoljene buke propisana je normama i ...